Maniek600, sprawdz czy jest przejscie pin25 niebieskiej wtyczki licznika a pin7 zlacza diagnostycznego

Maniek600, czy vag laczy sie z licznikiem ?

lukasc_n, moduł komfortu na jedną wtyczke nie obsluguje pilotow (musisz odczytaj jego nr bedzie wiadomo na jaki nr ew wymienic
(twoja centralka prawdopodobnie wpieta jest w kostki na przednim slupku pod przekaznikami) a pilot dopisany jest do centralki

graba007, poszuka w etce wg rocznika (http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=39&t=508633" onclick="window.open(this.href);return false;)

pq28, pin jest 5 cyfrowy

darekodz, chcac miec pilota musisz zmienic modul na 1C0959799 B oraz pilot do niego 1J0959753 CT dwu przyciskowy
i dorobic 2 wtyczke do modulu (wtyczka 15 pinowa )luknij w temat
viewtopic.php?t=192820" onclick="window.open(this.href);return false;

luknij na krociec z 3 swiecami do podgrzewania płynu chlodniczego (czujnik 4 pinowy )
(w ASV znajduje sie pod vacum pompą od strony sciany grodziowej)

Makaron94, do sprawdzenia czujnik g2/62

ROBAL_26, bartekce, ma modul komf 799AH i ma zalozona tylko jedna wtyczke w module wiec pilot dziala albo z bliskiej odleglosci albo ma dokladana centralke

bartekce, tu masz opis wtyczki 15pinowej(beżowa wtyczka )viewtopic.php?t=192820

break.21, wskazówki paliwa i temp musisz skorygować ręcznie

break.21, masz licznik 1 J5 czyli na cyferblacie powinienes miec 100 na godz 12 chyba ze ktos wgrał do wsadu komorki prędkosci z licznika 1J0
jedynie zgrac wsad i sprawdzic

Qto, procedura kodowania kluczy sciagnięta z neta dotyczyła tez pasatów ,a tam występowały liczniki z zielonym podświetleniem

spawak87 , jak znasz pin licznika spróbuj stary ponownie zakodowac lub kup nowy transponder (megamos crypto id 48) koduje się wszystkie klucze (te działające też ) KODOWANIE KLUCZY ZA POMOCA VAG KKL Potrzebujemy: - Interfejs VAG - Prawidłowy kluczyk do stacyjki (taki, którym można uruchomić silnik)...