Znaleziono 14 wyników

autor: motorac2
pt sty 12, 2007 15:50
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: montaz centralnego jak to zrobic
Odpowiedzi: 7
Odsłony: 2615

po co w ogóle to kupowałeś skoro nie wiesz jak się za to zabrać...??? Koledzy mają i Ty też chcesz mieć? Żenada...
autor: motorac2
pn lis 13, 2006 23:27
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] Paliwo w oleju
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 4389

Proponuję sprawdzić ciśnienie sprężania zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku. Oględziny koloru świecy zapłonowej też coś powinny powiedzieć, jeśli te dwa "pomiary" dały wynik negatywny to najprawdopodobniej przyczyną będzie uszkodzona uszczelka pod głowicą w miejscu cylinder - kanał olejowy. Pozd...
autor: motorac2
pn paź 30, 2006 14:09
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [MK2] cos wyje w silniku...co to moze byc??
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 3839

Nie czekaj tylko natychmiast poluzuj pasek rozrzązdu, piszczy nie pasek a pompa wodna(napinacz), i juz piszczeć nie przestanie bo mocno naciągnięty pasek przytarł jej panewki. Będzie piszczeć cichutko ale tylko przy rozgrzanym silniku. Tak da się jezdzić ale jak długo to się dowiesz w momencie łupni...
autor: motorac2
ndz paź 08, 2006 15:59
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mkII] Wilgotny dywanik
Odpowiedzi: 19
Odsłony: 4534

Mam niestety podobny problem jak większość, gdy pada deszcz i nawet auto nie jedzie to za przednim fotelem od kierowcy zbiera sie woda, 3 pozostałe miejsca sa suche jak pieprz. W wakacje zdjąłem dywaniki i było mokro w cholere ale deka rdzy nie było. Jedyny sposób - wywalić tapicerke, czekac na desz...
autor: motorac2
wt lut 21, 2006 17:36
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Golf 5 bierze olej!!!!POMOCY!!!
Odpowiedzi: 52
Odsłony: 28576

marcinvw - w życiu Ci nie uwierze, że nowe auto potrafi łyknąć jakąkolwiek ilość oleju!!! Robisz stary bałagan na tym forum i nie zaśmiecaj go takimi bzdurami, bo chyba nie ma lepszego fachamana jesli chodzi o samochody jak dokładnego niemca. KTO I KIEDY POWIEDZIAŁ CI ŻE NOWE AUTO MOŻE TYLE BRAĆ OLE...
autor: motorac2
sob lut 18, 2006 15:55
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk2] silnik zachlapany olejem
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 3336

Najlepiej jedz na jakąś myjnie samochodową, daj gościowi 5 zeta i niech Ci przepłucze Karherem okolice paska rozrządu, tzn. od strony alternatora. Jesli po umyciu tam pojawia sie olej to poszedł Ci simering na wale korbowym. Wymiana i koszt simeringa - śmieszne pieniądze. Pozdrawiam. Ps. sprawdz też...
autor: motorac2
wt sty 24, 2006 01:06
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Dalej problem z piszczeniek w okolicach paska rozrządu.
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 4428

Hej Tauka! U mnie po wymianie paska na nowy (3miesiące temu) też piszczało... I co ciekawe tylko wtedy gdy sie silnik dobrze rozgrzał! Wiesz co pomogło!!? Zluzowałem GO! Zacząłem znów jezdzić, to tu, to tam. I co? Staje, silnik rozgrzany, i słysze jeszcze delikatne piszczenie, WIĘC znów troszke zluz...
autor: motorac2
pn gru 26, 2005 00:02
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Kształt uszczelki - MK II 1.3 NZ
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1818

Dzięki za odpowiedzi, teraz juz bede wiedział. Pozdrowionka
autor: motorac2
sob gru 24, 2005 14:42
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Kształt uszczelki - MK II 1.3 NZ
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 1818

Kształt uszczelki - MK II 1.3 NZ

Witam! Czy ktoś mógłby mi naszkicować kształt uszczelki jaka wchodzi pomiędzy termostat a głowice w 1.3 NZ 91r. Musze wymienić a baba w sklepie nie wie jaki jest.
autor: motorac2
wt gru 13, 2005 19:09
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 8291

pkirylcz! Przecież mówiłem już, że przewody i świeczki sa nowe!!! Dziś sprawdziłem jeszcze raz cały układ "odmy". Znalazłem maluteńką dziurke w elemencie nr. 7, zaklajstrowałem to dokładnie taśmą izolacyjną ale niestety nic.. Jutro skocze na szrot, może będzie miał coś podobnego to wymienie, jednak ...
autor: motorac2
wt gru 13, 2005 11:25
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 8291

W którym miejscu miałeś tą dziure? Wczoraj byłem u mechanika, podłączył mi sonde do tłumika, sprawdził zapłon - i wszystko jest OK dopóki silnik nie osiągnie temp pracy..Gdy tylko wyciągne niebieski wtyk od czujnika niebieskiego mieszanka robi sie bogatsza, obroty wyrównuja sie i strzelanie znika.. ...
autor: motorac2
pn gru 12, 2005 19:37
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 8291

nic mi nie da regulacja zapłonu czy jakakolwiek ingerencja w ten układ ponieważ gdy silnik jest zimny to wszystko jest OK ale gdy tylko sie rozgrzeje to zaczyna strzelać...
autor: motorac2
sob gru 10, 2005 13:20
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 8291

Panowie, Panowie! Jak to "TEN TYP TAK MA'???? Nie ma rzeczy niemożliwych! Samochód pali mi równomiernie na wszystkie cylindry, nie szarpie i nie kopci. Spalanie na trasie jest ok. 5,2l/100km nie przekraczając 100km/h oczywiście. Pewnie teraz posypią sie okrzyki, że to nierealne, a jednak..Jak chce s...
autor: motorac2
pt gru 09, 2005 19:58
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 8291

Volkswagen GOLF II 1.3 pełny wtrysk 91r.

Witam Wszystkich! Mam taki problem ze swoim autkiem: Gdy silnik jest zimny to wszystko chodzi ok, silniczek pracuje równo, bez szarpań, nie kopci, zapala ładnie choć mógłby lepiej jak na układ wtrysku przystało..Gdy silnik sie zagrzewa to obroty spadają, co jest oczywiście normalne ale jednocześnie ...

Wyszukiwanie zaawansowane