ja podczepie sie pod temat. U mnie chyba problem tkwi w oleju ale wole sie spytac. Silnior bral mi sporo oleju, wymienilem uszczelniacze na zaworach i juz nie lyka, ale problem jest taki ze na zimnym silniku gdy przekrece na zaplon miga mi kontrolka od oleju. Gdy odpale auto juz nie miga, tylko slyc...
vento2e2, no to masz rozwiazanie!
Ja za robote plus uszczelniacze, uszczelke pod pokrywe zaworow i jeden popychacz dalem 230 zl w najlepszym (najdrozszym) zakladzie.
ja w swoim 2E mialem podobnie. Pojechalem pod komputer (VAG) i nic! Czy wam bierze olej ???? Mi bral i to dosc sporo! wymienilem uszczelniacze na zaworach i jeden popychacz bo byl walniety no i obroty sa idealne! i mialem identycznie jak opisujecie! Ze jak lekko pedal gazu dalem to mi spadal tak do ...
mialem podobnie z silnikiem 2E. A byla to wina ze bral mi olej i sonda lambda wariowala i zaczynal szaprac, na cieplym silniku gasil albo nie chcial odpalac. Zrobilem uszczelniacze na zaworach i wymienilem jeden popychacz i jest gicio! Obroty nie szaleja wszystko rowniotko chodzi az milo! :) pozdraw...
a plyn w chlodnicy ci ubywa ?
Moze to uszczelniacze na zaworach? ja tak mialem i mam spokoj :]
teraz uszczelniacze wymienia sie bez zdejmowania glowicy wiec mnije roboty
pozdro
mi w trasie pali przy jezdzie 100-160 km/h 11 litrow gazu. W miescie przy jezdzie na 2,3 biegu okolo 13-14 litrow. Jak narazie przy mocnym katowaniu spalil mi 15 litrow. pozdro ps. aha.. pamietaj zeby wymienic przewody i swiece jezeli nie wymieniales. ja nie wymienialem odrazu i problemy byly. wymie...
piotr marzec , mi cos takiego zaczelo sie robic jak zalozylem gaz. A mam tez GTi tylko silnik 2E. Nie wiem jak tam jest z sonda i katem ale chyba okej bo ostatnio podpinalem pod kompa i nic nie wykazal. Ale mi tez jakos nie chce sie trzymac niskich obrotow. A moze przeplowomierz albo regulator nisk...