Pompa wody też daje taki objaw,może skończyła swój żywot.

Pewnie ze da radę na 1.6 AUS tu link do tematu viewtopic.php?f=139&t=487817" onclick="window.open(this.href);return false; kolega ice4 przerabiał to u siebie.

Dzisiaj przerabiałem to na mojej mk4 tarcze + klocki nowe tył.Ja użyłem zwykłego scisk stolarski i kręciłem w prawo tłoczkiem żabką, jedna strona szła ładnie ale z drugą był problem ale dałem radę poszło więc kombinuj powinno iść.

Czyli ta to też używka.Ja mam też błąd nastawnika przepustnicy i jeżdżę dalej i jest ok.

marcin7x5 pisze:Zacznij może od wyczyszczenia przepustnicy. Może jest coś co chwilowo zblokowało tą klapkę i stą takie błedy wyskoczyły.

dokładnie a po czyszczeniu adaptacja przepustnicy i sprawdzić od nowa błędy.

To norma że przygasa a jak większe ładowanie to regulator napięcia.

Brak oswietlenia i brak buzerra to mikroswitch tu temat faq może sie przyda http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=457148" onclick="window.open(this.href);return false; może coś zle poskładałeś?

Do sprawdzenia wiązka klapy bagażnika po lewej stronie w przelotce.Kable lubią tam pękać.

Zgadzam się radio też może być winne

Na początek sprawdz bezpiecznik 12-zasilanie gniazda diagnostycznego . A tu temat moze pomoże http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=215221" onclick="window.open(this.href);return false;

Podłącz vag i sprawdż błędy to podstawa Egr mozna wymienić. Tu masz zdjecie poglądowe http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=140283" onclick="window.open(this.href);return false;

Egr , tez tak mam wezyk zatkany

Niepotrzebnie wymieniałeś zbiorniczek wystarczyło druciki wyczyścić zawsze to moneta na jakieś dobre :pub: A co do konewki to tu masz tego sporo https://www.google.pl/search?q=vw+golf+forum&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a#hl=pl&client=firefox-a&hs=dwH&tbo=d&rls=or...

Wyciagnij przewód podcisnienia od elektrozaworu ktory idzie od serwa i go zaslep czymś i jaka reakcja?