w poradach czytałem jak zmienić żarówke od podświetlenia nawiewów a jeśli chcę zmienić kolor na jakiś inny niż czerwony to co wtedy!!!!!!!! Sama zmiana żarówki na kolor nie wystarczy więc co?????????

czy zbyt mocno dociągnięty pasek wspomagania moze blokowac pompe wspomagania.mam problem przy cieple podejrzewam ze jest zbyt mocno dociagniety i jak sie nagrzeje to sie delikatnie skraca. wymiana płynu nie pomogła. czy to mozliwe

wymień czujnik powinno pomóc mi pomogło koszt około 10

to jest sprawa fizyki normalne wyładowania jak jedziesz to trące koła wytwarzają ładunek najprościej jest go uziemić czyli doczepić do metalowej częsci auta tę gumkę z drucikami tylko gdzieś podspodem zaby nie szpeciła. i wybierz taka gumę która jest mięka bo jeśli nie będzie to moze cie to denerwowac

czyli śmiało mogę wkładać kolorowe żarówki i wywalić folię

czy wystarczy wymienić żarówki na kolorowe i wyjąć folię czy muszę wymieniać folię bo widziałem żarówki kolorowe i zastanawiam się czy to wystarczy

miałem to samo posedłem na łatwizne wymieniłem wszystko olej, filtr i czujnik (biały) i pomogło zrób to samo olej i filtr i tak musisz wymienić a czujnik kosztował 9 zł. dla mnie pomogło!!!!!!!!!

nie to jest najzwyklejsza 3 1.8 55kW

raczej tyle jest bo mam ksiażke serwisowe a pozatym nic nie cieknie i nie ubywa

mam zrobione 60tys oleju nie ubywa wiec nie wiem czy jest sens

a czy te czujniki są w filtrze czy to są te przewody wkręcone do gniazda filtra

masło troche sie pojawia, ale przejechałem 6 tys. i było ok. nie mieszałem ale zalałem półsyntetyk Carlube. i chyba bedzie czasa na wymiane i tez mam filtrona

[ Dodano: Sob Mar 04, 2006 21:54 ]
który to biały czujnik u mnie dochodza dwa do filtra

miga mi kontrolka oleju i piszczy sygnał. pojawia się to przy dłuższych trasach. czasem mignie tylko raz ,a czasem wogóle a dzis zaczał piszczeć cały czas dopóki sie nie zatrzymałem i nie zgasiłem silnika. po zapaleniu przestał. pisaliście ze moze za mało płynu w chłodnicy ale dolałem i jest gorzej....

pompka paliw jest w plastikowej obudowie doktórej jes przyczepiony pływak tę obudowę wyjmiesz wsadzając rękę do środka i jesli całą obudowę dociśniesz do dna baku i przekręć jednocześnie dociskając w lewą (lub prawą dokładnie nie pamiętam) najpierw lepiej zdejmij wężyki i kable. pływak to taki pedał...