No i niestety ale w temacie nadal głucha cisza. Kolega nadal nie ma ochoty zająć się Golfikiem. Od ostatniej próby uruchomienia minęło 5 lat i Golf stoi. Dobrze że pod dachem i na betonie. To już 16 lat jak czeka na uruchomienie.
Masakra.

Proszę o rozkodowanie VINu
WVWZZZ9NZ3D099437
Dziękuję

Dzięki za odpowiedź. Tak podejrzewałem, że cieknie z tej plastikowej rurki. Proszę jeszcze o podpowiedź jak usunąć ten przeciek. Czy należałoby to zrobić od strony pompy wody, czy może zdemontować tę plastikową rurkę i wymienić w niej jakiś oring (uszczelkę)? Rurka niestety jest sztywna i nie ugnie ...

Niestety ale nie. Sprawdzone dokładnie. Płyn wycieka zza puszki odmy. I tu mam dwie wersje. Albo puszka odmy, albo pompa wody. Czy możecie mi chociaż potwierdzić czy przez puszkę odmy przepływa w ogóle płyn chłodniczy? Zaznaczam że wyciek jest tylko w okresie zimowym. Teraz muszę co tydzień wlać ok....

Witam. Mam problem z autem żony. Jest to Polo 4 z silnikiem 1,4 16V BBY. Piszę tutaj bo w golfie też jest ten silnik, a i dlatego bo od lat mam Tu konto. Do rzeczy. Problem polega na tym że ucieka płyn chłodniczy, co dziwne tylko zimą( to już 2 zima z tym problemem). Niedawno wymieniałem olej i post...

Witam panów. Właśnie jestem w trakcie wymiany kostki u siostry w golfiku i mam problem. Nie mogę ściągnąć tej nieszczęsnej tulejki. Mam ściągacz i nic, tak mocno siedzi i nie chce puścić. Jakoś nie bardzo pasuje mi ten drugi sposób. Może macie jakiś sposób na pokonanie tej tulejki.

Z Golfikiem nic się nie dzieje. Jak pisałem wcześniej, kolega nie ma ciśnienia bo ma inne auto. Namawiałem go żeby to ogarnąć bo sam jestem ciekaw jak to wyjdzie, ale kolega ma inne priorytety. Po ostatniej próbie wyszło na to że wtryski stanęły. Wnioskujemy po tym że jak poluzujemy przewody paliwow...

Długo nic sie nie działo z golfikiem. Po wymianie paliwa nadal nie chciał odpalić. Po dokładnym przejrzeniu problemu wygląda, że wtryski jednak stanęły. Narazie jest słaba pogoda a i kolega nie ma ciśnienia wiec poczekamy aż zrobi się trochę cieplej.

jeta2003 pisze: ↑

pt lut 16, 2018 00:00

Ja miałem na myśli spawanie w feldze a nie w piszcie. Felgi et 28

Tak czy inaczej, uważam że lepiej zastosować dystanse.

Widzę, że temat martwy od dawna. Trochę późno, ale napiszę co i jak. Swój problem rozwiązałem. Okazało się, że wytarły się krzywki na wałku rozrządu i przetarły dwie szklanki. Wymiana gratów z robocizną wyszło 1900 zł. Szlag mnie trafił i sprzedałem padlinę. To był mój pierwszy i ostatni diesel. Ter...

Kolego, jeszcze się nie spotkałem żeby ktoś zaspawywał otwory w piaście i nawiercał nowe. Kto w ogóle wpadł na taki pomysł? Tarcze hamulcowe też będziesz spawał i wiercił? Nie kombinuj z takimi rzeźbami, tylko kup dystanse i będziesz miał spokój.

Dzięki za dotychczasowe odpowiedzi. Tak myślałem że paliwo się nie nadaje. Filtr został wymieniony i zalany świeżym paliwem. Wtryski były przeglądane i podobno są ok. Dopiero w sobotę będziemy mieli czas na robotę przy golfiku. Dam znać jak poszło, a tym czasem czekam na jeszcze Wasze opinie. Pozdra...

Panowie jest to tutaj dokładnie podane. Spalanie przewód do ECU diesel pin nr. 9, a benzyna pin nr.27. Podłączałem i tu i tu i działa bez zarzutu.

W moim przypadku usterka usunięta. Nerka123 trafnie określił sprawę. Przyczyną była uszkodzona wiązka przy wtyczce do klapy gaszenia silnika.