ze sworzniem w zawiasie w mk2 niema zadnego problemu,wymienialem u siebie jakis czas temu i jest to prosta sprawa poprostu wybijasz stary i wbijasz nowy.tak pozatym to jest to dosc powszechny problem w mk2 i gdyby tak kazdy wymienial drzwi z powodu zawiasu to zabrakloby drzwi na rynku heh takze kole...

1)przedni jest identyczny a wlasciwie to ten sam zderzak 2)jak masz wzmocnienie proste to kup sam plastik zawsze taniej bedzie 3)oryginalny vw sam szeroki zderzak przedni w mk2(jetta i golf) byl tylko jeden rodzaj(nieliczac golfa rally) 4)wzmocnienie bylo jedno dla szerokiego zderzaka,a inne bylo do...

Budżak pisze:Możesz zrobic kąty. Ja zrobiłem i lepiej autko trzyma na zakrętach. Tylko jest jeden minus. Wewnętrzna strona opony szybciej się zużywa

to zapewne zrobiles konty na minus a nie tak jak jest zalecane do normalnej jazdy ale fakt na minusie zakrety szybsze sa

Witam co do sciągania to zbieżność raczej nie ma wpływu ponieważ redukujesz to kierownicą przeciez napisal kolega ze gdy podczas jazdy puszcze kierownice to sciąga mi auto na lewą strone. wiec problem wystepuje gdy pusci kierownice, a co do zbierznosci to ma bardzo duzy wplyw na sciaganie i darcie ...

ats classic dopiero zaczynaja wygladac w 7x13 a najlepiej 8x13 i do tego musza byc odpowiednie opony np 175/50/13 lub 195/45/13, a te z aukcji to tylko 6x13 i rozmiar opon porazka i w mk2 to bylby totalny kibel

bez problemu kupisz sam plastik poniewaz jest to bardzo czesta usterka w mk2 i zwykle sklepy motoryzacyjne to maja.koszt 3zl a wymiana pare sekund, poprostu wyciagasz stary plastik i zakladasz nowy na wcisk i tyle

RP ma jednopunktowy wtrysk

po prawej i po lewej stronie w podluznicach pod bagaznikiem sa po dwie sruby na strone, najlepiej wejdz do kanalu i odkrecisz je i wysuniesz zderzak.Slizg to koszt ok 10zl/szt

wiele zalezy od szerokosci samej felgi,jej odsadzenia,i twardosci samego zawiasu bo sa i twardsze i mieksze, takze na poczatek podaj wiecej parametrow felg czyli szerokosc i odsadzenie(et) a wtedy bardziej precyzyjnie mozna doradzic

moze byc wlasnie luft waga(~przeplywomierz),jesli miales wystrzal na gazie to moglo wykrzywic to kolko blaszene na luft wadze i wtedy wolne obroty beda wariowac,tylko ze na oko ciezkobedzie zobaczyc czy jest proste bo to jest ustawiane na dziesiate milimetra,sprawdz takze czy to kolko niejest zawalo...

Sylvo23 pisze:ten twój silnik ma 115 ps

jakie 115 ps???
gx ma 90 ps i tyle i jest to wtrysk wielopunktowy mechaniczny
proponuje sprawdzic szczelnosc calego ukladu bo jest wrazliwy na wszystkie nieszczelnosci , do tego przeplukac zawor powietrza dodatkowego np. benzynka bo lubi sie zastac
pozdro

pozatym ze przeplywomierz niejest zasyfiany olejem to raczej nic niedaje

ale jak ty chcesz wsadzic ten silnik bo piszesz ze wzdluznie a na fotach jest poprzeczne a to duza ruznica, bo jesli rzeczywiscie wzdluznie to zapomnij

montuje sie na odme