Ja mam 195/60/15 i jestem zadowolony, racja troche sztywno jest, jak sa koleiny to potrafi niezle szarpnac. Jak sie niema wspomagania, to raczej nie polecam, ze wspomaganiem chodzi SUPER. Przy takich rozmiarach nic nie ociera itd. POLECAM !! Fajnie wygladaja, z reszta moze widac cos na foto przy pr...

dokladnie zwykly silownik w zupelnosci wystarcza niema sensu mocniejszego stosowac

ogolnie amortyzatory jako takie to tylko same wymieniasz i jest ok ale przy wymianie mozesz ocenic stan innych elementow zawieszenia i jesli cos bedzie zuzyte wymienic ale jesli teraz niema dziwnych stukow z zawieszenia to wymieniasz same amortyzatory i po klopocie

Mateusz_vw pisze:Nie wiem czy coz zdzialasz regulujac zawieszeniem, najlepszym rozwiazaniem by bylo zaklepanie rantow i po sprawie.

jesli ma zawieszenie gwintowane to zdzialac moze bardzo wiele bo taki typ zawieszenia ma najczesciej mozliwsc regolacji w zakresie 100mm

zaloz 195/50/15 lub 195/45/15 , ewentualnie jesli tarcie opon jest niewielkie to sprawe zalatwi zagiecie rantow w nadkolach.rozumiem ze felg niechcez zmieniac ale jesli zmiana wchodzilaby w gre to felgi z wiekszym et tzn jesli teraz masz et np25 to zmiana na felgi z et np30 aby felga bardziej schowa...

jest mozliwe zrobienie wlotu np.ala t4 bez spawania a przez wyciecie i wyglada to tak samo jak oryginalny t4. KATO zagadaj do kolegi BURZY jr na forum vw.zone bo on jak mial jeszcze mk2 to wlasnie robil w ten sposob ,lub poszukaj bo on pisal na ten temat co nieco ,wiem bo tez mnie ten temat intereso...

oryginalna uzywka 150-200zl szt z wzmocnieniem(np. gielda LUBIN)

AEM pisze:Dziadoo to nie do ciebie to do Sterfy.

nie sterfy tylko stREfy hehe
Niekumam tego stwierdzenia ze skladaki zarejestrowane przed zakazem beda mogly jezdzic do smierci naturalnej- oco dokladnie chodzi??? bo chyba kazdym autem mozna latac do jego smierci naturalnej czyli az sie nierozsypie

gtx pisze:

AEM pisze:poza tym składaki zarejestrowane przed wprowadzeniem zakazu będą mogły jeździć do ich śmierci naturalnej.

Zgadza sie

a mozecie napisac konkretniej oco w tym chodzi bo niebardzo kumam

Jesli jest to prawdziwy skladak tzn zlozony z 15 roznych samochodow to daj se spokoj bo przy tym nasyceniu rynku autami z zachodu jakie mamy teraz to niema sensu. a jesli jest to auto przywiezione z zachodu w latach 90-tych kiedy to przepisy pozwalaly/zachecaly do tego typu manewru gdzie przed grani...

to rozumie sie samo przez siebie ze raczej sport springi bo jakby chcial zalozyc zwykle sprezyny takie jak w seri to w czym bylby problem???dlatego napisalem tez o sport amorach bo sport springi bez sport amorow to mija sie z celem bo oprocz wygladu i obnizenia srodka ciezkosci nic sie nieuzyskuje a...

jesli zalozysz krutsze sprezynki do seryjnych amorkow to amorki szybciej sie skoncza bo tloczysko bedzie pracowalo w nieoptymalnej pozycji i auto bedzie sie zachowywac po pewnym czasie jak lozko wodne. seryjne amory sa przystosowane do seryjnych sprezyn a sport sprezyny dobrze wspolpracuja z sport a...

no dobra ale jesli niema elektronicznego regulatora cisnienia paliwa to rozdzielacz jest od k-jetronica zreszta rozdzielacze od k i ke latwo rozroznic , na rozdzielacz od k-jeta jest to typowo mechaniczny bez elektroniki i jest mozliwosc regolacji mieszanki na kazdy gar osobna kluczem imbusowym(niep...

no ok jutro rano wrzuce te fotki ke-jetronica w gx-ie