podepnę się pod temat...u mnie poszła i linka (mocowanie przy liczniku) i ten napęd wpadł do skrzyni...palcem go czułem ale wpadł gdzieś głębiej teraz mam nowa linkę i nowy napęd ale ....jak wkładam sama linkę bez napędu to wchodzi elegancko ale ze ślimakiem już nie ... jakoś udało mi się bardziej s...

Witam szanownych kolegów, mam problem jak w tytule...niby błahostka -pomyślałem i kupiłem nowe zawieszenie gumowe tłumika -wymieniłem wszystkie i za pierwszym razem jak podczepiłem tłumik to tłumik środkowy hałasował o blachę (ekran) po środku auta i przenosił drgania więc zaczepiłem tłumik za ten z...

moja stara była jak ta na zdjęciu pod 2 postem taka kawa z mlekiem a koniec w skrzyni ma taki jak tu inny kolega dał fotki...nowa różni się tym ,że nie ma tej uszczelki gumowej przy tym montażu na skrzyni i jest cała czarna

no właśnie też będę musiał coś wykombinować bo dość luźno siedzi ten ślimak......dzięki za odpowiedź

wydaje mi się, że króciec w którym jest ten czujnik do którego nic nie jest podłączone jest wymieniony ze starszej wersji klekota....bo widziałem, że niektóre nie maja 2 czujników na tym króćcu z przodu...czyli jak poszedł mi ten czujnik od świec żarowych to mogę podpiąć pod ten niewykorzystany sam ...

jak wyciągniesz linkę ze skrzyni to jest na niej ślimaka...ja takowego kupiłem nowego jak również linkę bo stary ślimak wpadł do skrzyni i nie mam zabezpieczenia do tego ślimaka by nie spadał z linki...chodzi mi o jego wygląd bo być może sam bym coś wyrzeźbił

Jak w tytule....odkopałem kilka tematów lecz zdjęcia już są niedostępne i nie wiem jak wygląda zabezpieczenie ślimaka bo na nowej lince wchodzi dość luźno byłby ktoś tak dobry i udostępnił wzór takowego zabezpieczenia ?

mówisz kolego kolor żółto-czerwony i brąz to do zegarów- w króćcu mam takie przewody właśnie przy 2 czujniku obok tego z niebiesko białym kablem to z kolei ten w bloku silnika, jednoprzewodowy do czego służy ? to byłby ten od niskiego ciśnienia ? jesli tak to nadal zagadka- do czego służy czujnik ni...

ciśnienia oleju to jest przy filtrze o ile dobrze myśle

perypetii ciąg dalszy...na zdjęciu zaznaczyłem czujniki.... przypomnę tylko, że świeci mi się cały czas dioda podgrzewania świec a gaśnie dopiero jak odpalę. dziś odkręcałem cieknący króciec i zauważyłem, że są w nim 2 czujniki temperatury...do czego one idą ? bo jeden to chyba będzie od grzania świ...

to co zatem może być grane jak kontrolka się świeci tylko, że gaśnie dopiero po przegazowaniu ? coś w alternatorze ??

niestety obrotomierza nie posiadam....pozostaje mi szukać kabla do tego czujnika -zapewne odłączyli by świece dłużej grzały....a co ze wzbudzaniem alternatora ?

Siemka, w moim golfie nie moge dojść co i jak. Na załączonych zdjęciach widac czujnik do którego nie jest nic podłączone i brak luźnego kabla , który wskazywał by na odłączenie -domniemam ,że to czujnik grzania świec żarowych bo kontrolka mi się stale pali i gaśnie dopiero jak zapali auto. Nie mam r...

hmm a miałby ktoś z was schematy w języku angielskim lub ojczystym ?