jak Ci się oparł na odbojach to po co Ci talerzyki ??? skróć odbój wywal helper bo obcinając odbój amor może dobijać do końca co wiąże się z jego żywotnością , nieprzyjemnym odgłosem i prowadzeniem codziennym. Po drugie wyjmując helper przy każdym podnoszeniu opuszczaniu trzeba układać sprężyne.Te ...

zaba6687 , co to masz za gwint jakim cudem z helperami Ci się na odboju opiera ?? wywal helper pierw potem tnij odboje FK sprawdzałem że się oparł nawet na skręconym max gwincie że aż prawie sprężyna lużno kręciła się i skacze troszkę.wszystko dobrze poskładane.stabi mam od s3 łączniki normalne ser...

ja mam pytanko w sprawie przedniego zawieszenia gwintowanego w mk4.Przód jest za wysoko :-( nakrętka skręcona na maxa , sprężyna lużno cała (helper nie wyjęty) ale i tak opiera się o odbój i teraz moje pytanie co zrobić żeby zejść niżej oprócz aira?cięcie odboi,talerzyki obniżające i czy wogóle coś ...