Dowiadywałem sie o cenę w fabryce i po moich modach życzą sobie 1500zl myślę ze to trochę dużo...

Gdzie można dobrze wystroic AGU
Zmienione:
Turbo k03s
Wydech przelot 3"
Wtryski saab 350cc
Tip siliconowy
Centralny FMIC
Dolot SIMOTA

Gdzie można to zrobić w rozsądnych pieniądzach no i żeby nie było lipy z jakimiś gotowcami itp
Jestem z lubelskiego ale może być i w podkarpackim

dołączam się do pytania.... wiadomo ze pasuje już jakaś do 1.8t ?

czyli teraz ile pokazuje na zegarze 0,6b ??

czekam na odpowiedz bo mam taki sam problem.... przez jakiś czas mi przeładowywało turbo, potem zlokalizowałem nieszczelność i wyeliminowałem ale od tej pory max doładowywanie to 0.4b

Także gratuluje ps golf na tych lefgach wyglada duzo lepiej

tez bym stawiał na vectre.... spokojnie da rade

Kiedyś będę jechał sam to go pocisnę lepiej bo z ojcem jechać kolo 200km/h to nie bardzo

NO to szatan niesamowity , zazdroszczę no i powodzenia w dalszych modach życzę

100% pewności nie mam ale wydaje mi się ze to 520 tak jak wskazuje znaczek,

Właśnie jak jade do pracy to takie bmw 520 często jeździ za mną
czasami pociągnę go trochę to caly czas siedzi mi na du... ani się nie oddala ani się nie zbliża
Z tym ze ja mam zawsze spore obciążenie 3p-4 os +spora zabudowa z bagazniku
czy to znaczy ze moj gofer h.... jedzie??

No no jest czego zazdrościć a jak tam z osiągami??
Gratuluje

Panowie MK IV 1.8 t seria 150km kontra bmw 520 (150km) ??? jak myślicie??

>PBT -GF30< to nie jest numer oryginalny vw
szukaj innego w stylu 3A0 857 412( nr. przykładowy)