A i jeszcze jedno. Oleju nie ma a ciśnienie robi się takie że bagnet stanu oleju wystrzeliwuje.

Rozrząd został ustawiony napewno dobrze a jak go gasiłem to był zimny bo właśnie wtedy próbowałem go odpalić więc nie miał się kiedy zagrzać.

Może panewki Ci się kończą. Miałem ta samo w 1.6 na gaźniku delikatne stukanie a potem po jakimś czasie silnik stanął.

Witam forumowiczów. Ostatnio spotkałem sie z problemem w golfie 3 1.8 Gt na monowtrysku 90KM+LPG. Po małym pożarze zagasiłem wodą silnik i woda ta wlała się do wtrysku i musiałem odkręcić głowicę aby wybrać wode z cylindrów. Po tym zabiegu skręciłem wszystko do kupy na starej uszczelce(znajomy powie...

zobacz zdjęcie to jest ten przewód którego Ci brakuje, ten w kółeczku

Witam kolego wrzuć fotke tego wężyka i krućca. Napisz do mnie na priv i podeślij mi fotke a ja postaram się najszybciej jak moge wrzucić zdjęcie swego gaźnika w którym wszystko jest prawidłowo podłączone. Jeden kruciec powinien być zaślepiony przy podstawie. Wyślesz fotki gaźnika swego to wszystko C...

Jest jeszcze jeden z przodu ale u ciebie pewnie go nie ma. Masa jest od śrubki trzymającej górną częśc gaźnika do klawiatury. Zrobiłem dla ciebie zdjęcie. Zdjęcie jest zrobione z przodu.

zacznij od masy na module. Po prostu mogłeś zgubić masę, masa to drugi przewód od prawej jak stoisz przed samochodem a moduł jest też z prawej strony na podszybiu pod plastikiem. Podepnij na krótko mase i sprawdź, weź jakis krokodylek wepnij go na przewód przy module a drugi koniec na mase do akumul...

zacznij od masy na module. Po prostu mogłeś zgubić masę, masa to drugi przewód od prawej jak stoisz przed samochodem a moduł jest też z prawej strony na podszybiu pod plastikiem. Podepnij na krótko mase i sprawdź, weź jakis krokodylek wepnij go na przewód przy module a drugi koniec na mase do akumul...

w sumie do gaźnika idzie 5 przewody jeden od strony skrzyni biegów i 2 z tyłu+ 2 z lewej strony gaźnika patrząc z przodu, jeden od zaworka odcinania a drugi od podgrzewacza kolektora. Ale ogólnie pojedyńczych przewodów jest 3, jeden od strony skrzyni i dwa z tyłu. sprawdź ile masz przewodów podłączo...

Stojąc z przodu auta po prawej stronie masz linkę od gazu i na lewo od linki jest zawór odcinania powietrza cyrkulacyjnego, bardzo możliwe że ten przewód jest od tego, bo nie widzę przewodu od tego zaworka, sprawdź też podgrzewacz kolektora ssącego, u mnie jest to czerwony przewód u ciebie może być ...

Przyczyn może być kilka. Pierwsza jest taka że zapłon jest przestawiony. Druga, sprawdź uszczelkę pod wtryskiem a jak te dwie rzeczy będą w porządku to wymień silniczek krokowy. Może być również nieszczelność na łączeniu kolektora ssącego z głowicą.

Po otwarciu bagażnika powinna się zapalić wskazówka, że jedne z drzwi są otwarte. Na chłopski rozum jeżeli auto ma 2 pary drzwi to mówisz że jest 4 drzwiowe? Nie, mówimy pięcio-drzwiowe. Klapa Bagażnika to poniekąd też drzwi

jeżeli taki masz odczyt to alternator spieprzył akumulator.Akumulator przy zgaszonym silniku może mieć 13V. A jakie masz napięcie na klemach gdy silnik jest uruchomiony?