Powoli z tą oceną logów, nie wszyscy na raz

Cześć. Mogę prosić bardziej doświadczonych kolegów aby przy porannej kawie rzucili okiem na te logi? Pacjent to Audi A6 C5 1.9tdi AFN w pełni seria. Problem taki, że zamula troszkę, turbo wstaje powyżej 2tys obrotów a czasami na nie dogrzanym silniku wyrzuci błąd 00575 http://vaglogi.pl/log-001_8w03...

Hope możesz zająć moje miejsce na liście. Kwota za program dla mojego samochodu jest na tą chwilę dla mnie za wysoka więc odpuszczam.

Dokładnie tak. Czyli ja już jestem zdyskwalifikowany.

Proponuję dowiedzieć się indywidualnie o ceny dla aut które mają inne modyfikacje niż tylko wtryski itd. Ponieważ gdy pisałem do Mirka z Ecuproject otrzymałem odpowiedź, że cena z grupówki jest ceną tylko dla aut seryjnych. Dla przykładu cena dla mojego zmodzonego passata to 1,1tys.
Pozdrawiam.

Ja zrobiłem to samo na forum passata

No to połowa aut już jest

Tym razem i ja się piszę
Passat B5 2000r silnik 1.9 ATJ 115KM

Nie ma sprawy. Powodzenia w modach

Ten spływ oleju z fotki na 100% będzie pasował

Koledzy proszę o poradę w sprawie napinacza hydraulicznego który siedzi u mnie w passacie w silniku ATJ. Czy takie ustawienie jak na zdjęciu jest ok?
Pozdrawiam.

Jako, że ja dojeżdżam do pracy dziennie 200km to dodam coś ze swojej strony. Mam passata b5 ale również zostawiłem go dla żony i zaczynałem od polo 86c2f 1.3 z lpg i przez 30tys. nic w nim nie robiłem :grin: Z czasem zaczęło mi brakować klimy więc przyszedł czas na astrę g 1.6 8V z klimą i oczywiści...

arwam dzięki za wyjaśnienie

Koledzy podłączę się pod temat. Sprawa jest generalnie śmieszna ale przy moich dziennych przebiegach dla mnie dość ważna. Mianowicie w moim AFNie po montażu nowych końcówek wtrysków(205), na ori pompie, nastawnik ustawiony na 4mg jadąc do pracy 100km przy średniej prędkości ok.90km/h MFA pokazywał s...