karol26 PLUS DLA CIEBIE O TO MI CHODZIŁO

Czyli tylko do ukazania sie oringu

[ Dodano: Nie Sty 17, 2010 19:41 ]
A póżniej operacja cięcie starego i zakładanie nowego i przekładanie przez śruby

Czyli jak poluzuje tylko 1cm spreżynki nie wypadną

Tak sobie jeszcze pomyślałem jakby tylko poluzować tyle żeby zobaczyć oring,przeciąć go i po koleji odkręcać śruby na inbusy i przekładać oring i dokręcać co wy na to?

Teraz dużo jaśniej,pewnie trzeba bedzie wyciągnąć pompe i postawić pionowo

Fajne fotki tylko czy ta głowiczka jest jakoś zabezpieczona z tymi spreżynami,czy podczas wysuwania się nie rozsypie?

[ Dodano: Nie Sty 17, 2010 19:23 ]
Czyli zwykłe td ma 4 sprężynki a tdi 2

znalazłem to na forum
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=30
jeśli to taka to może jest jakaś szansa

Tak to właśnie to miejsce.

[ Dodano: Nie Sty 17, 2010 19:07 ]
Zastanawiam sie czy nie spróbować luzując głowice,nie znam jej budowy w tym miejscu ,czy istnieje ryzyko ze coś tam wypadnie?

Witam
Mam problem z pompą wtryskową cieknie spod głowiczki pompy.
Wiem że przychodzi tam gumowy oring.Moje pytanie to czy da się go wymienić bez odkręcania pompy.

czujnik temperatury

silnik abs rok 1993 [ Dodano : Nie Gru 09, 2007 18:41 ] Wydaje mi sie ze to przyczyna nie mechaniczna, poniewaz gdy ma odchyły na wolnych to krokowy stoi w miejscu [ Dodano : Nie Gru 09, 2007 18:44 ] Pierwszy raz spotykam sie z takim rebusemmysle jeszcze ze to moze byc -katalizator(ale nie muli go) ...

1.8 abs wymieniłem sonde ,krokowy,czujnik niebieski ,reseta tez i dalej to samo jak zapali to na zimnym trzyma obroty od1500 do 2000 i tak az zlapie temperature.Jak złapie to trzyma 800 i lekko faluja co moze byc .Czekam na pomysły.

DZIEKI BEDE PROBOWAL

CZYLI PRZEKAZNIK NR 80

[ Dodano: Sob Wrz 16, 2006 16:37 ]
NA POCZATEK

[ Dodano: Sob Wrz 16, 2006 16:39 ]
MOZE WBIC SZPILKI DO KABLA POMPY PRZED ZBIORNIKIEM I ZMIEZYC NAPIECIE PO PRZEKRECENIU KLUCZYKA