wujekgoodadvice pisze:Ja do pracy mam niecałe 5 km i też mam nalot pod korkiem z powodu tych krótkich tras,żadnych innych objawów tego zjawiska nie zauwazyłem(poza dużym spalaniem jak się jezdzi praktycznie cały czas nie zagrzanym samochodem:/ ).

Dokładnie dobrze mowisz spalanie tez mnie wnerwia

Dystans6 , wiekszosc rp wyciaga 175-180 to tylko 90 km, na dole masz tabele popatrz tam http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp [ Dodano : Sro Lut 21, 2007 18:40 ] mozesz miec inny indeks predkosci inny slimak w skrzyni biegow i oponki suma sumarum... Nie wiem sprawdze licznik na dwa sam...

na 4 190 kolego zajeb*** ci pewnie licznik oszukuje.poczytaj troszke forum.a te predkosci miedzy ksiazki. Nie wiem bo mam bbsy 15 i na nich jade na dwojce do 110 i odcina zaplon a na zimowkach teraz jezdze 13 165 /65 czy jakos tak to jest roznica o 10 kilometrow na dwojce jade 100 ale i na zimowkac...

Ty to ja ci powiem tak mam ten sam silnik 1.8Rp90 koni no i zapierdala fest tyle powiem na 1 jade 60 dwojka 100 -110 zmiana na trojke i powiem ci że jechalem na 4 190 i zapilem 5 juz za bardzo nie chcial sie bujac ale i droga mi sie skonczyla i nie mialem jak sprawdzic ale najlepiej jezdzic tak do 5...

Mam to samo jezdze codziennie po 10 kilosow w jedna strone i pozniej wracam tez mam taki nalot silnik sie nie dogrzeje i skrapla sie paruje wilgoc jest i robi sie nalot tylko mi plynyu nie ubywa u ciebie moze to byc uszczelka chyba ze masz wyciek gdzies maly

Dystans6 , skoro nie chcesz zaginać rantów to najlepszym i przy okazji najtańszym kosztem bedą gumy usztywniające. Im wyżej na sprężynie je założysz tym auto bedzie sztywniejsze. Dobra kupie te gumy i zaloze zobaczymy czy pomoze .Jak ktoś zakladal to niech da znać jakiegos linka jak to wyglada tak ...

Przy zagięciu rantów nie zawsze masz 100% pewności ze pomoze. Przede wszystkim jakie masz ET tych felg.. to jest najwazniejsze.. Chłopaki ode mnie jeżdzą na 16-stkach... Podaj ET i wtedy mozna coś pomyśleć. Mozna też zrobić jak mówią chłopaki - zagiąć lub całkowicie usunąc ranty... Kolega tak zrobi...

ale wiesz chodzi mi tylko o ten rant co idzie od środka, jego nie widać. jak złapiesz nadkole ręką to poczujesz ze ten rant sie zagina w strone koła, wystarczy go podgiąć do gory i z głowy, ale gumy tez zrobią swoje :D Tylko nie wiem mi sie wydaje ze ten rant trzyma nadkole plastikowe tą osłone jak...

adekGTI pisze:u mnie pomogło, jak je wsadziłem to jak ręką odjął!!

Spoko wielkie dzieki za porade sprobuje bo to przez to ET 24 a poszerzanie rantu i wymiana felunku nie wxhodzi w gre.

adekGTI pisze:te BBSy bardzo ładnie pasują do Golfa! zamontuj na tylnich sprężynahc gumy, zapłacisz za jadną z 15 złwięc zamontuj po jednej kumie na sprężynie tylko z tyłu i będzie ok!pozdrawiam

Myślisz ze to pomoże ??Tez juz wlasnie o tym myślalem .

Witam mam otoz taki problem ze w moim Golfie siedza BBS-y 15cali o 7Jx15H2 ET-24 i jak jezdze sam lub we dwie osoby jest ok .Ale jesli sa juz 3 osoby lub wiecej to zaczyna sie robic problem gdy samochod rozchusta sie na drodze lub dziurach to tylne kola zaczynaja lekko przycierac o ranty blotnikow ....

kolego a mooze zaje....chaly ci sie juz łożyska na obrotnicach? Masz na mysli te poduszki pod amortyzatorami ?? ja wlasnie o tym caly czas mysle bo jak wlazlem na kanal to w wahachach wszystki drazki gumy sworznie sa dobre nic nie widze a koles od ktorego kupilem woz wymienial jedna poduszke a drug...

Zauwazylem ze jak skrecam do konca kierownicą to prztyka spręzyna i potem jak wyprostuje kola na wprost to cała droge samochód ściaga .jak sie zatrzymam i skrece kierownicą w przeciwna strone to znowu brzdęknie ta spręzyna i pozniej samochód juz nie sciaga jedzie prosciutko ladnie co to moze byc tro...

No wlasnie chyba bedziesz miual racje caly czas mi sie wydaje ze to gdzies tm moze blokowac no ale moze jeszcze ktos cos ciekawego napisze