pompa od 1,9 td wszczepiona kaziu hula jak pzecinak. tylko troszke ciężej odpala niż wcześniej macie może jakieś porady??? Zauważyłem że jak pale chwile po zgeszeniu łapie od strzała a jakchwile postoi to musze dłużej kręcić....czyżby chwytał gdzieś powietrze...

czy chodzi o taką modyfikacje pina???
http://allegro.pl/boost-pin-boostpin-z- ... 57878.html" onclick="window.open(this.href);return false;

różni się troszke od twojej Zapewne ma płaską czapkę na grzybku. Grunt,żeby otwory na śruby mocujące były owalne w celu regulacji kąta wtrysku. Jeszcze jedno-zamień boost pina w tym grzybku.Zdejmij z grzybka pokrywkę i wyjmij membranę z boost pinem.Odkręć go od membrany i załóż taki jak jest w 1,6T...

pompa od 1,9 td zakupiona różni się troszke od twojej ale zobaczymy dzisiaj montaż może sie mój "kazik" obudzi ze śpiączki

kusząca propozycja możesz kolego podpowiedzieć w którym mniej więcej miejscu kolektora ten króciec umieścić???? :bigok: a sprawa rozrządu jak się ma pasek będzie pasował do tej pompy od 1,9???? uławtwi mi to znalezienie pomp w mojej okolicy bo do 1,6 tylko od zwyłych diesli są a od td lipa :otepieni...

rozumiem kolego że nie będzie problemu z montażem tylko czy od każdego 1,6 td o wyższej mocy przypasuje????

niestety pompa uległa zniszczeniu i teraz jest problem bo nie wiem czy pompa z innym numerem przypasuje do mojego silnika ...niby silnik ten sam ale inny numer na pompie...Może ktoś pomóc czym sie sugerować przy zakupie pompy ???

czyli zkup pompy czy regenarcja co polecacie jaki może być koszt regeneracji???

Witam!!! Mam problem z moim "kazikiem" Otóż w czasie jazdy dostał dzikich obrotów(przegazował 2 razy na biegu jałowy) i zgasł po chwili i od tego momentu nie pali... Sprawdziłem pompe wymieniłem filtr paliwa i co się okazuje... Pompa niby ciągnie paliwko i wypycha je na powrót ale nie podaje go na w...