poszukaj tematu o naprawie nagrzewnicy, tam sporo zdjęć jest co i jak odkręcać...

Mechanik koniecznie chce taki sam To nie mechanik tylko człowiek który go udaje.. co to za mechanik co potrafi tylko zamieniać podzespoły z zepsutych na nowe takie same.. miałem przyjemność z taki mechanikiem mieć do czynienia jak miałem volvo i też mówił że wszystko musi być takie samo, aż w końcu...

U mnie -60/-40 było i nawet ładnie się prezentował, zawsze trochę wyżej z tyłu, ale uważać trzeba jak się jedzie..

[quote="jaarek_tdi"]witam ;) jaka cena za szeroką dokładkę PP+CM MK3 z przesyłką ? info na PW proszę :) [/quote]
[quote="MAPET"]44+ 16 lub 21 pobranie [/quote]


Czy ta cena obowiązuje?

No i jak tam prace przebiegają? auto rozkręcone, do sezonu powinno być gotowe ;) parę rzeczy się "zmienia" w samochodzie ale to niech się już Artek chwali albo nie ;) w każdym bądź razie będzie "mechanicznie lepiej" i większy wypas (między innymi w środku) No właśnie coś słyszałem ostatnio :hmm:

No i jak tam prace przebiegają?

woda i sól

Toshiba pisze:Jest jakiś sposób by to pobrać na komputer?

w mozilli to dodatek downloadhelper

W moim początkowo w ogóle nie rosła temperatura, po wymianie termostatu na wahlera było 80, po wymianie nowego termostatu na kolejny dalej jest 80.. chyba tak to już zostanie..

Witam!

Zastanawiam się czy nie ściągnąć na zimę listw z progów. Podobno lubią pękać, gdyż podchodzi pod nie woda, koszt na allegro 120 zł za sztukę więc może opłaca się je zdemontować?

Dzięki wielkie

Darcyn pisze:320 to rywal dla mk3 GTI 8V

Rywal GTI 8V to raczej 318 jeśli chodzi o moc..

No piękny Golfik i piękny lakierek jak się ma grubą oryginalną warstwę lakieru to można takie pastowania robić ja bym się bał że mi podkład wyjdzie

to ci może pomoże kolego http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=49969" onclick="window.open(this.href);return false;