najlepszy środek antykorozyjny to RC900

regulator napięcia. sprawdź jakie napięcie daje alternator

sprawdź jakie napięcie daje alternator, może to regulator napięcia padł i dla tego wariuje deska

zadzwoniłem do ASO skody w poznaniu na obornickiej powiedzieli mi że G11 już nie ma ale można spokojnie dolaćG12 koncentrat G12 1l kosztuje 17 pln jade po koncentracik :) pozdro i dzięki za pomoc Arczi i bardzo dobrze ja też mam ten płyn. Dokładna nazwa to G12+ Widziałem silnik który od nowości jeż...

a jakie termostaty kupujecie tj. jakiej firmy?
Bo musze wymienić a mam założony nowy Vernet-a i działa do bani

polecam oryginał Z ASO Skody koszt to około 25zł/1,5l koncentratu. Czyli 2 butelki w zupełności wystarczą, reszte zalewasz wodą destylowaną

zobacz na wlepce w bagażniku tam będzie napisane jaka to wersja. Wlepka będzie na tylnim pasie bagażnika

briano pisze:

ku_bi pisze:

sczypior22 pisze:tj mk3 GT z 1992 z silnikiem 1,8 90KM

taa ale chodzi o symbol silnika. ale pewnie to silnik ABS więc swiece ngk -BUR6ET

Kurde jakoś nie moge znaleźć swego silnika 1.6 aks 75KW widzi ktos bo może ja ślepne

Tutaj jest tutaj jest

no raczej nie, ale u mnie jeżdże na krótkich dystansach (10KM) i w sumie do 90st grzeje sie ale potem przekracza i dochodzi do 100 st i chłodnica wcale neii jest ciepła, potem troche pojeżdże włącza się went. temp spada do 90 st i wtedy jest w miare ok

To jest opis z gratki pewnego golfa: Volkswagen Golf III GTI EDITION 2i+GAZ..! co oznacza to "2i"? Hmmmm 2 to zapewne poj. silnika, a to "i" to jest jakieś błędne oznaczenie, nie stosowano takich oznaczeń w golfach, może chodziło o silnik 16V, ale ogólnie to jest to nieprawidłowe oznaczenie... to i...

to jest główna pompka od całego centrala. Ale w drzwiach masz takie małe siłowniki co ciągną albo pchją taki metalowy drut. U mnie są koloru niebiesko białego chyba. Napewno znajdziesz bo dochodzi do tego taki plastikowy przwód który doprowadza powietrze do niego

j_jasiu no wiec ten dzinks to chyba Ci chodzi o te zawory wiec ich nie mam.., nie dawalem zadnego uszczelniacza do uklady chlodzenia, a pompa wodna jest nowka... no i dalej nie wiadomo, hmm mi przychodzi do glowy takie cos, jak rozbieralem wszystko w srodku aby wymienic nagrzewnice to na tych lopat...

ja dałem za klamke w aso 52 zł takze pytajcie tam

płyn hamulcowy to nie ma problemu wlewasz Dot4 obojętnie jaki bo one się mieszają. Do wspomagania tylko oryginał Zielony, nie wiem co masz w środku ale powinien być wyłącznie taki.
Ciecz chłodzaca najlepiej wymień całą bo nigdy nie wiedomo co tam jest