hard87 , http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=119&t=382880" onclick="window.open(this.href);return false; a nawet jak byś nie był zainteresowany to samego swapa tez zrobimy :) bez problemu bez druciarstwa !! Wszystko tak ma działać jakby samochód wyjechał z tym silnikiem z fabryki :) co do silnej...

chris4286 pisze:ok czyli czeka zmiana na KKK24 lub T3? czy jest jeszcze coś do zmiany?

rury dolotowej
bo duże turbo ma większą średnicę dolotu, chodzi mi o samo wejście od zimnej strony suszarki
no i niw wiem jak z kolektorem wydechowym

spawacz , moim skromnym to kolega kupił okazyjnie :) jak do tego dostałe jeszcze wszystko co potrzebuje czyli wiązki itd to na prawdę okazja... albo motor zlom :P zobacz sobie na alledrogo to masz 1Z w cenie 1400-1500 bez osprzętu żadnego, gołe słupki.... :kac: 1.6TD mają ludzie wystawione po 1000-...

Ten TDI po ile i czy jest to "komplet - kit" czyli wszystko co potrzeba do zmiany ? komplet jak komplet na pewno jakieś drobiazgi będzie 3a dokupić bo np nie wiem jak z półosiami i przegubami w 1.9 a w 1.4 bo moje muszę zostawić. na pewno tez będziesz miał serwo do zmiany bo w TDI jest sprzęgło hyd...

skaktus pisze:Zastanawia się czy warto bawić się w swapa na coś lepszego

nie drogo mam do sprzedania komplet 1.9TDI [1Z] na pewno go będzie łatwiej sprzedać jak benzyniaka

spawacz pisze:bo w MK3 z 1.4 lub innymi na stalych jazmach mozesz zapomiec o wentylach bez rozszlifowania zaciasku lub jego wymiany ,

czy temat dotyczy mk3 z silnikeim 1.4 ?

spawacz pisze:O to mi sie rozchodzi co napisal kolega wyzej,

no to co nie umiesz napisać dokładnie o co Ci chodzi ? Teraz dopiero piszesz ze chodziło Ci o te przed 89r. Gdybyś tak napisał od razu było by po problemie, nikt nie czyta Ci w myślach tylko to co napiszesz.

Mała turbinka dobrze podlana powinna pompować od ok 1,5k obr. nie w TD :P to nie VNT by ciągło od dołu i nigdy nie będzie tak ze zapomnijcie o tym jak będzie uzyskiwać max ciśnienie przy 2-2,2 ts obr to wszystko ! a od 3tys do końca moc ustaje i obrotomierz powoli się unosi do 4.5tys.wtryski to dzi...

italiano_83 pisze: Oliwa w tym aucie na 0216 to pewnie zmieniła stan skupienia przy 200km/h w "lotny"

przesadzasz... ja moim 1Z po 180 leciałem i nic mu nie ma

Marcin997, niech poszuka nieszczelności w dolocie
czyli od turbo do ic i od IC do kolktora jak i sam IC
moze być gdzieś nieszczelny, np jakieś połączenie lub dziurawy IC i będzie mniej ładowało....
nie gwiżdże bardziej ?

Tomas potwierdzam, na 0,8 nie miałby co szukać z vectrą, dopiero solidna dawka + doładowanie minimum 1.2 bara daje szanse. tu nie potrzeba potwierdzenia bo miałem TD i grzebałem w nim dość sporo hamowałem go i pokazał 90ps, poźniej były kolejne mody i właśnie cisnienie up do 1,2bara, lepszy dolot i...

Ludek89 pisze:chciał bym go posadzić jakieś przód -40

to moim zdaniem szkoda kasy na gwint

tez bym stawiał na sprężyny a nie na wózek.... dawaj to foto to sie zobaczy:)
Co do prędkości to skrzynia z benzyny, nie wiem jak w mk4 ale wydaje mi sie ze mogłby być problem ze sprzęgłem i jego tam wciśnięciem...no i chyba masz prawidłowo te obroty.

jozeph32 pisze:Dzisiaj wyścig z brata Vectrą 2.0 Zdrowa seria

chyba raczej nie taka zdrowa
na 0,8bara to szans zrobić takiej zdrowej vectry nie miałeś więc albo brat nie ogarnia samochodu albo to ruina
ale po tym co napisałeś to wydaje mi sie ze nie ogarnia bo potem zaczął cie dochodzić.