Zle nie... ale zeby 2sekundy urwac od czasu seryjnego to jakies mody by musialy byc xD no dokładnie :) ok niech będzie ze żart :) zapodaj filma jak dasz radę w miarę bezpiecznie bo jak nie zobaczę to nie uwierzę w to 8s do setki - taki już ze mnie nie wierny Tomasz :P AFN powinien objechać RP'ka :)...

wypchnij to od środka ile sie da i zostaw ! jak ci sie ładnie uda zrobić to nie zdziwiłbym sie nawet ze nowy nabywca może nawet tego nie zauważyć przy oględzinach
korodować nie będzie bo nie widzę tam uszkodzonej powłoki lakierniczej więc bez obaw !

więc nawet gdyby był podpięty czujnik, to i tak by było tam 0V zgadza sie ale po co podpinać i kupować czujnik jak zmasujesz i będziesz mieć to samo, u mnie np ten czujnik nie działał choć go miałem i dopiero połączenie przewodów we wtyczce załatwiło sprawe. Tak ze ten 1 czujnik zakładaj a ten drug...

Wg moich informacji musisz go zmasować bo wygląda to tak:

F47 - czujnik (włącznik) wciśnięcia pedału hamulca, daje sygnał do ECU w przypadku posiadanie etmpomatu jak naciskasz na hamulec.
pin 1 przewód biało - niebieski do T68/20
pin 2 przewód brązowo biały do masy


T68 to wtyczka ECU

seaseacker pisze:hmm ten 00741 wystarczy, że podepnę kable od oryginalnego czujnika z jeepa?
a może dwa kable siakieś złączyć...?

wystarczy ze połączysz ze sobą 2 piny w kostce od czujnika pedału hamulca tego dodatkowego (chyba koloru niebieskiego) i problem z głowy

a ten o sygnale prędkości po prostu olej

przemlin pisze:Przyłączam się do pytania: dlaczego tdi z mk4 jest lepsze niż te z mk3, wydaje się ze jest na odwrót...

nowsze, mniejszy przebieg, mniej zużyty czyli teoretycznie lepszy

u mnie w Golfie dolot Bonrath-a dedykowany pod silnik ( http://www.bonrath.de" onclick="window.open(this.href);return false; ) ze stozkiem ( + 20 ps-ów ) :D to chyba w tym dolocie gratis turbo zamontowali :P masz wykres inaczej nie uwierzę w te bajki :P wydechy seria , koncowy z 16V. . to nic nie d...

kamil12451 pisze:informatyk z zawodu przyszły to to coś komputer nazwałem

ja już papier informatyka mam ale jak kompa nie ma w aucie to nic innego tak nie nazywam heh
ok
niestety przebieg masz zapisany w liczniku

Paweł Marek pisze: z tym że sa widze na allegro i po 115 zeta dokładnie takie jakiej potrzebujesz to może niema sensu kombinowac

racja zadzwonie popytam czy na 6pinow i jak tak to biorę
dzieki Paweł Marek,

kamil12451 pisze: na komputerze albo coś hehe

a gdzie masz ten komputer w tym twoim dieslu co ??

Witam Panowie :) mam takie problem bo padła mi pompka centralnego zamka:/ zalała ją woda i musze wymieć. Autko to Polo 1.4 3drzwiowy rocznik 98 centralny zamykał oboje drzwi, klapę oraz wlew paliwa ! nr mojej pompki to 1H0 962 257 F i ma ona 6pinow.... na alledrogo jest moc pompek ale 95% to inne nu...

Damiano01459 pisze:myślicie, że bardzo dostanę ?

nooo pomimo ze wectra pewno cięższa to i moc sporo większa... dostaniesz wg mnie sporo
możesz to nagrać

paws163 pisze:podpinam sie pod temat posiadam 1.4 benz co mozna zdiagnozowac w moim przypadku za pomoca tych wtyczek jakie parametry ??

poczytaj w dziale diagnostyka

ja chyba bede miał jakąś nieszczelność w tym złączu elastcznym co przchodzi do kolektora... choć nic tam nie dmucha jak przykładam rękę, a na postoju nic tam wyraźnie nie słychać za to jak dam mu w gaz to idzie glośno. wydech to mi chodzi w miarę ok w sumie pozakładałem 3tłumiki bo nie chce głośnego...