spokojnie przy normalnym traktowaniu dwumas 200 wytrzymuje bez problemu, turbo znacznie więcej...

Sprawdzić dokładnie sta techniczny i będzie wiadomo co i jak...

Ogólnie wygląda całkiem fajnie i nic podejrzanego nie widać ale to zdjęcia...

Popieram jesli to nie jakiś no name z chin za 5zł to filtr nie ma nic do słabszego dmuchania...

Rozumiem że temperatura ustawiona na obie strefy identiko?, zrób jeszcze raz adaptacje klap i zobacz czy się poprawi...

Czemu u mnie baranek jest identiko i tak wygląda w oryginale...

Jedź do lakiernika niech to zrobi, wymienić cały próg zawsze jeszcze zdążysz...

sprawdź uszczelkę klapy bo przez nią też potrafi się lać woda do środka...

A może tak kolega powie kiedy ostatni raz ktoś się tym szyberem zajmował?? wypadałoby na początek oczyścić wszystkie prowadnice, porządnie posmarowac i zobaczyć wtedy co będzie...

Nówka w aso owszem 60zł ale jelsi kolega sam sobie jej nie polakieruje to musi jeszcze za lakiernika zapłacić...

100zł za używkę w idealnym stanie w kolorze to nie jest tragedia.

Generalnie praktycznie wymiana całej lampy.

zawsze można kombinować jeśli zdołasz rozebrać i dostać się do płytki można poszukać na allegro diód i wlutować...

można kupić od razu z febi, nakrętka samozabezpieczająca z klasą wytrzymałości 10.9

GlasCola pisze:na pewno jest to M12 ?

tak na pewno śruba z łbem soczewkowym torx M12x1,5x80.

Przy okazji nakrętka każdorazowo nowa, bo jest samozabezpieczająca.

śruba to torx M12

nasadka np yato yt-0454

Ma troszkę niższe zawieszenie niż reszta tak wynika z etki bo są sprężyny do zawieszenia sport i zwykłe, tak samo amory.

Może właśnie stąd bierze się to przekonanie że twój siedzi niżej i tak jest bo ma siedzieć ciut niżej.

żadnych wkładów nie warto kupować, nie ma nigdy pewności czy nie będą tez uszkodzone, a miałem taką sytuację dwa razy w skodzie.

Przepływomierz kup tylko i wyłacznie oryginał bo to delikatna i precyzyjna częśc a ma spory wpływ na pracę silnika.

Dokładnie jak pisze kolega, rozebranie i złożenie jest trudne, prościej będzie Ci kupić nowy zapinacz i wymienić albo odłaczyć kontrolkę, do wyboru vcds lub wtyczka pod fotelem.

zexel nie jest taki zły wcale, choć nie najlepszy, valeo niezbyt pasuje. Denso i sanden dokładnie problemów generalnie nie sprawiają, z poleceniem na drugi. Tu masz w aso: http://allegro.pl/sprezarka-klimatyzacji-kompresor-vw-golf-v-vi-plus-i4339665034.html" onclick="window.open(this.href);return fa...