Popatrz na rolke i ramie na którym jest zamontowana, jezeli podskakuje to wina napinacza paska od alternatora. U mnie piszczenie zniknęło po wymianie napinacza paska. Możesz to sprawdzic dociskając ramie na którym pracuje rolka. UWAZAJ PRZY SPRAWDZANIU ZEBY NIE BYŁO Z TEGO WIĘCEJ SZKÓD NIŻ POŻYTKU!!!

Mogą być przewody gdzieś przypchane i płyn słabo krąży. Sprawdż jak z temperaturą na wyższych obrotach. Ale stawiam na wade termostatu. Polecam wahlera.

Cześć
Odnosnie środka do klejenia ściezek to nie taka prosta sprawa, ostatnio walczyłem z tym prawie godzine i nic z tego nie wyszło. Płaciłem za niego 12 zł, ale nie pamiętam nazwy niestety wyrzuciłem opakowanie.