U mnie farycznie był silnik PN tak jak u ciebie marcinek84

Tak to wygląda u mnie


Co było w miejscu tego wypalonego gniazda 12 chyba??

W mk2 1.6 EZ mam podgrzewacz dolotu, ale jest z nim problem, grzeje cały czas od momentu podłączeniu klemy akumulatora, ktoś poradził mi żeby sprawdzić przekaźnik nr1 nad skrzynką bezpieczników, problem jest w tym że tego przekaźnika tam nie ma, moje zdanie było takie że ktoś to po prostu zmostkował...

Dzięki chociaż jeden pomógł, a robił ktoś takie modyfikacje??

?? nikt mi nie pomoże, trzeba ciągle coś dooisywać zeby było na wierzchu i ktoś to zobaczył:-(

Dzięki, czym różnią się drążki?? mk2 ma krótsze? Co jeszcze trzeba bedzie zmienić??

Ponawiam pytanie??

Pomoże mi ktoś czy będę tak czekał do us**nej śmierci??

Jak jest z półosiami? i przegubami zostają od Mk2 czy od Mk3

Tak kola są też, belka tylna jest ta sama??

Wspomaganie i Abs pasuje??

witam kupile sobie mk2 1.6TD JR i mam pytanie do fanatykow mk2 mam mk3 gti 2e i mam zamiar wlozyc do mk2 zawieszenie, tarcze ham. piasty itd. a krótko mowiac cały kompletny zawias i czy bedzie to wogole pasowac? jak z przegubami ?

to co jak zardzewniale to tylko wymiana? czy czyszczenie?

W posiadaniu mam: MK3 2e, MK2 JR, MK2 EZ
Ten temat jest o Mk2 1.6 EZ lpg

A propos tego dogrzewania, chodzi ci o ten przekaźnik nr1 to jest ten w lewym górnym rogu?? bo u mnie go nie ma

Ale takie podłączanie lampek i wogóle wnętrze tot jest pikuś przy 2e2(wolnych obrotów nie ma i gazownicy połowę kabli po odłączali)
Zawsze byłem zdania że Diesel to jest silnik Fez a benzyna to Szajs