chodziło mi o coś innego no ale nie ważne... mam jednak pytanko małe po zdjęciu węża od filtru węglowego powinno dać się w niego dmuchnąć lub wciągnąć powietrze? i to samo pytanie o ten cienki wężyk od EGR...oczywiście mowa o tych co wchodzą do przepustnicy... u mnie w oba nie da się dmuchnąć... ale...

dopadło mnie to co kolegę tylko u mnie przed czyszczeniem na rozgrzanym jak odpalałem to czasem gasł czasem łapał 400 obrotów i albo gasł albo chodził ledwo po wyczyszczeniu jest o tyle lepiej że po odpaleniu muszę przytrzymać mu 1000-1500 obrotów pól minutki i znów 400 obrotów w miarę z rozgrzewani...

przebieg podany w milach...
mi jak autko falowało to wyczyściłem przepustnicę pomogło nieznacznie wkurzyłem się na prostą za miasto i rura na każdym biegu do końca kilka razy i do garażu na drugi dzień autko jak nowe wszystko cacy to chyba boska opatrzność

Nie wiem jaki czujnik konkretnie wymieniałeś ale czujnik od ciśnienia oleju znajduje się tu http://img189.imageshack.us/img189/7413/555555555555k.jpg u mnie kontrolka migała i piszczało z czujnika aż się sączył olej... po wymianie nastała cisza... Co do oleju w rurce filtrze i na przepustnicy... odm...

Witam Ja u siebie mam stożek zwykły za 65 zł rura za 30 zł zwykła elastyczna gumki na zmianę średnicy + podłączona odma dźwięk niesamowity civic 1.4 90km ze stożkiem siada... plusem jest w mk4 że stożek można zastosować od razu na przepustnicę... a nie na ori filtr jak to w niektórych starszych golf...