opony wlasnie zamienilem z tylem i to samo. a zbieznosc powiedziano mi ze jest oki. slyszalem ze moze cos sie przestawilo w ukladzie kierowniczym. wina moze tez byc uszkodzona koncowka drazka, a co do opon to wydaje mi sie ze sa oki

co sprawdzic czemu tak si edzieje. zbieznosc jest oki bo byla sprawdzana w warsztacie. powioedzcie co jeszcze mozna sprawdzic i co mozna by bylo we wlasnym zakresie zrobic. autko podobno nie mialo zadnego dzwona.

prawdopodobnie mogl przeskoczyc ci pasek na ktoryms z kol zebatych. zobacz polozenie znakow. powodzenia.

wlasnie kupilem nowa sonde, nowe swiece ngk miesznka tez ustawiona przez gazownika. a jak tyle plail tak pali.

chcialbym sie dowiedziec czy uszkodzony komputer w golfiku 2 z 1991r silnik 1.8 rp ma wplyw na ilosc spalanego gazu. bo juz nie wiem co jesczez mozna sprawdzic lub wymienic by troszke zmniejszyc mu spalanie. a spalanie przewyzsza 15 literkow na 100 km. pomozcie!!!! przebieg to 230000. na gazie zrobi...

co sprawdzic i jak zrobic by tego zapachu nie bylo czuc. sprawdzalem przewody i sa spoko a wali niezle.

zaiwazylem ze moj golfik mk2 gt specjal silnik 1.8 rp pali niesamowite ilosci gazu i benzyny. wymienilem sonde, gaz regulowany, co jeszcze nalezalo by sprawdzic by to troszke poprawic? przebieg auta to 230000km.

to na kole od rozrzadu nie ma zadnego lozyska?
co do napinacza to jest nowy wiec nie wiem czy to to. a na sluch to wykluczam alternator bo tez byly wymieniane lozyska. wiec pomyslcie co to moze byc. PLIS!!!

zauwazylem ze z okolicy rozrzadu dochodzi jakies szumienie a dokladnie od strony paska i napinacza. czy mozliwe jest ze siadlo lozysko na kole rozrzadu? jelsi ktos to jzu wymienial to jakie kupic jakie symbole, czy to trudno wymienic i oczywiscie koszty. z gory dziekuje.

mam silnik 1.8 na jednopunkcie wersja gt. po zdjeciu okazalo sie ze jest caly popekany. i chcialbym wiedziec czy to ma jakis wplyw na zuzycie wiekszej ilosci paliwa. i czy moznb azalozyc kolektor wydechoawy z mniejszym otworem niz byl fabryuczny? czy to moze zaszkodzis silnikowi?>

przy ruszaniu auto dziwnie warkocze. i wogole jest dosyc glosne. jesli to panewki to jak je wymienic i jakie to sa koszta z tym zwiazane?

przyczyna takich wolno opadajacych obrotow jest na 100% nieszczelnosc na wezykach doprowadzajacych powietrze do wtrysku

kurde ja mam ten sam problem. i tez nie wiem czemu tak sie dzieje z tymi licznikami. jak cos bedziesz wiedzial to daj znac.

ale wczesniej bylo dobrze zaraz po rozruchu gasla kontrolka ladowania. a obroty sa wporzadku. teraz nie gasnie az zwieksze obroty dopiero laduje