tak własnie sobie udwiadomiłem ze aktualnie najmocniejsze diesle w Polsce, czyli - 2.5 TDI VP (Arek ostrołęka) - 1.9 TDI PD (Kingsoft) - 2.0 TDI PD 8V (Dobry Grzes) - 2.0 TDI PD 16V (Piramida) - 2.0 TDI PPD 16V (Sesik ale juz po konwersji na Boscha) mają wtryski / pompki robione przy mojej pomocy w...

też ma napęd 4x4, wymiary podobne, a co powiecie na s-klasę s300 z 2.2 cdi: http://auto.moto.pl/samochody/MERCEDES-" onclick="window.open(this.href);return false; ... C+HYBRID/p Zgoda, tylko spójrz na moment i moc w tym aucie w serii 200PS i 500Nm - co to oznacza, a nic więcej jak to, że konstrukto...

Sorry za odkop, ale skoro w phaetonie się da: http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&rurl=translate.google.com&tl=pl&u=http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php%3Ff%3D50%26t%3D35165&usg=ALkJrhj3cgpuaO6_9wu8rR0cFRwGOnx1pQ" onclick="window.open(this.href);return false; , to w to...

arwam pisze:

look1990 pisze:Turbina ma luz wzdłużny ok 0,5cm, a poprzeczny znikomy. Czy ten luz jest winny pobierania oleju przez tą turbinę?

na 99% , tak, jest temu winny.

A czy ta turbosprzężarka jest do uratowania? Jaki byłby koszt samych części do niej?

Mam nast. problem otóż mój golfik kopci na niebiesko (wiem, że pali olej). Turbina ma luz wzdłużny ok 0,5cm, a poprzeczny znikomy. Czy ten luz jest winny pobierania oleju przez tą turbinę?

A czy dałoby radę zamiast samego mechanizmu wstawić w jego miejsce same silniczki, np od nexii, czy tym podobnego auta?

Wystarczy, aby średnica wlotowa turbiny była taka sama, a turbina mieściła się pod maską (w granicach rozsądku).

pompa od 1,9 td wszczepiona kaziu hula jak pzecinak. tylko troszke ciężej odpala niż wcześniej macie może jakieś porady??? Zauważyłem że jak pale chwile po zgeszeniu łapie od strzała a jakchwile postoi to musze dłużej kręcić....czyżby chwytał gdzieś powietrze... A może przewody paliwowe mają gdzieś...

Mam problem: mój golf mk2 pali mi ok 10-12l/100km. Ponadto po rozgrzaniu sam przyspiesza obroty, cieknie pompa z przyspieszacza, bardzo wolno schodzi z obrotów po rozgrzaniu. Na przeglądzie mechanik powiedział mi, że winny jest tłokorozdzielacz. Czy to może być tego przyczyna? Gdzie najtaniej kupię ...

Mechanik mnie uspokoił: to żadna awaria na zimnym silniku - to kompensator luzów zaworowych. Po rozgrzaniu jest wszystko ok.

A co boli mój silnik, który chodzi tak: http://www.youtube.com/watch?v=g59OUbUVIGc" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.youtube.com/watch?v=HdvY_RWJkkU" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.youtube.com/watch?v=ro2iRiHBHs8" onclick="window.open(this.href);retu...

Dzięki za sugestie W moich stronach vw golf ma ogromne wzięcie niezależnie od generacji. Nawet jeśli co nieco wymontuję z niego, to przy cenie zakupu mk3 2,0 gti z lpg w full opcji za 2500zł poniosę stratę co najwyżej ok 500zł, a komis będzie się cieszył, że ma czym handlować

imperfectCell , rzeczywiście masz rację - mój błąd, nie wziąłem pod uwagę zwrotnic Jaka była myśl mówiąc, że el.szyby z mk3 bez rzeźby nie pasują? Zbyt dużo miejsca zajmują czy jest problem z umieszczeniem włączników? taka, że nie będą Ci pasowały prowadnice z linkami, będziesz musiał rzeźbić, włąc...

jak się popieści to się zmieści :grin: belka z mk3 GTI jest minimalnie szersza od tej od zwykłego, tak samo zestaw sanki i wahacze z mk3 gti będzie szerszy niż z mk2, co za tym idzie jak masz jakieś szerokie koła to mogą się nie zmieścić w nadkolach... kwestię taką ze mk3 GTI ma rozstaw 5x100 a mk2...