Salwinek91, za tym chłopem to ciężko nadgonić

Takie pytanie już zadajesz? :goof: Chroni lakier przed czynnikami atmosferycznymi (promieniowanie UV, kwaśne deszcze), łatwiej idzie zmyć ptasie odchody i do tego fajnie kropelkuje. To są główne przyczyny woskowania auta jeżeli chodzi o ochronę. Bo pod względem wizualnym to uwydatnia kolor lakieru, ...

Możesz zbić na cenie pewnie jeżeli powiesz, że nie chcesz produktów SV czy Zymola. Ale swoją drogą cena jest normalna. Po prostu nie ma odwalania lipy.

Wow no naprawdę widać różnicę. No to zrobię na razie auto UC a na kolejne zakupy S17+ wpadnie.

A po Schollu na żółtym 3M coś wykańczałeś czy nie trzeba było?

Racja, kiedyś kupiłem firmy Facet i nie działał poprawnie czujnik i zmuszony byłem kupić Boscha

Salwinek91, a jak tym S17+ się pracuje? Bo mam u siebie do wyciągnięcia ryski (po myciu) i się zastanawiam czy UC sobie poradzi czy Scholla brać (oczywiście praca maszynowo DA).

No i błąd- należy usunąć wszelkie zanieczyszczenia (smoła, lotna rdza) a potem glinkowanie.

Albo kupić pasty Menzerna (daję tu 2500 i 4000) aby wyjść z tym. Szkoda że fotki nie dałeś to można bardziej coś dopomóc.

Także masz wybór- albo więcej maskujesz niż usuwasz (zestaw I czy Megsa) albo usuwasz bez maskowania (zestaw II czyli Menzerna).

Polerujesz ręcznie czy maszynowo? Te gąbki to cholera wie co to jest, jak ręcznie to Tricolor a jak maszynowo to pady z 3M, Lake Country, Flexipads (ja mam 3M i Flexipads i są ok, w twoim przypadku kupiłbym średnią i miękką gąbkę), jeżeli chcesz odświeżyć lakier to możesz zastosować Meguiars Ultimat...

Na maszynie DA jak używać Meguiars Ultimate Compound- na finiszowym czy polerującym padzie? I czy po UC stosować należy SwirlX bądź ScratchX 2.0 ?

Taa głupie pytanie jak ma się w zanadrzu prawie komplet past Menzerny ale najpierw wolę popróbować na mniej inwazyjnych środkach

http://www.sklep.car-spa.pl/Na-zewnatrz ... -p502.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ponoć w tym jest i cleaner

Nie wiem czy dobrze robię więc się zapytam. Przed aplikacją glaze (CG Wet Mirror Finish) usunąłem wszelkie zanieczyszczenia (smoła, lotna rdza a na koniec glinka), wóz umyty i jak lakier się wysuszył to przetarłem IPA i na to glaze. Zgodnie ze sztuką alkohol poszedł?

:bajer: A co ty chcesz lakier zrywać? Miałem Einhella co miał niby 140barów i zdecydowanie słabiej pryskała od obecnego Stihla. Zresztą- samą myjką (a raczej ciśnieniem) auta nie umyjesz. Kumpel ma jakiegoś Karchera co używa do mycia ciągników rolniczych, kilka tysi dał. No i raz nieumiejętnie umył ...

http://www.stihl.pl/Produkty-STIHL/Urz% ... RE-98.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja mam taką i się sprawdza od roku. A ciężkie to cholerstwo więc raczej lipy nie ma