Witam, szczerze powiem, że nie przypominam Sobie bym musiał ściągać szczęki do wymiany linki hamulcowej. Bodajże dało się przełożyć nową od spodu - ale na prawdę nie pamiętam bym męczył się ze szczękami... Choć je same wymieniałem jakiś czas temu i zdaje Sobie sprawę co to oznacza. Polecam pomoc dru...

no u mnie pali 7,5 - 8,5 L \ 100km LPG. Na benzynie było to 5,5 - 6,5 L - ale było to przed montażem instalacji lpg. Ale muszę przyznać, że na rajdy nie jeżdżę i staram się zawsze wduszać najwyższy bieg. PS. Rurka do podłączenia analizatora spalin jest tuż pod kolektorem wydechowym - na tzw. dwururce.

Kolego, chodzi o śrubę pod niebieskim korkiem (zaślepką) przy przepływomierzu. Jest tam śruba imbusowa, możesz Sobie pokręcić ale lepiej jest się wcześniej podpiąć pod analizator spalin - przynajmniej w moim 1.3NZ w ten sposób odbywała się regulacja. Pozostaje jeszcze śruba przy przepustnicy wtrysku...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=431447" onclick="window.open(this.href);return false;

Panowie, ciekawostka. Wymiana korka niestety nie pomogła, 16 zł psu w d...pe Ale zrobiłem inną rzecz - wyciągłem zupełnie termostat - jeżdżę teraz bez tego urządzenia - i... wszystko chodzi jak ta lala! Ciśnienie nie rośnie, nagrzewnica grzeje od samego początku, parownik grzeje jak trzeba. Pojeżdżę...

Tak uczynię, tylko że... nie ma mrozu

Dziś wymieniłem korek (polskiej produkcji - 16 zł), jutro zobaczę jak będzie. Oby to był tylko korek...

A kolega nize ma tez walnietą uszczelke pod głowicą. Układ ma wysokie ciśnienie bo przedostaje sie tam kompresja. Nagrzewnica sie tą kompresją czyliu powietrzem zapowietrza i ciśnienie wywala płyn. A tak na marginesie wywala płyn bo sie gotuje ? czy jest w miare letni ? Wywala płyn przeważnie po zg...

U mnie jest ten sam problem - węże twardnieją podczas jazdy, płyn wywala korkiem, chłodnica się troszkę rozszczelniła. Już odpowietrzałem z 4 razy i nic. Za każdym razem po odpowietrzaniu mam grzanie w samochodzie jakiś czas, potem to zanika - układ zapowietrzony, w budzie zimno..

Skoro wszystko co piszesz powymianiałeś i na 100 % są to części dobre to szczerze nie wiem jak Ci pomóc. Moja sugestia to układ zasilania - bo od niego masz problem. Sprawdź jeszcze kolor świecy (izolatora). Posprawdzaj czy dokładnie jest uszczelniony układ dolotu powietrza do kolektora ssącego, bar...

witam,

Polecam http://golfv.prv.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

temat: uszkodzony silniczek klapy nastawczej temperatury v68

Jakie lejesz olej? Czy dzieje się to zaraz po wymianie oleju?

Nie jestem pewny ale zacznij orientować się powolutku ile kosztują nowe szklanki zaworowe. Jeśli olej "schodzi" ze szklanek po pewnym czasie to jest to jeden z objawów ich zużycia.

Jak duże jest to szarpanie, przerywanie? Aż zgaśnie?

Sprawdzałeś czujnik ssania? Napisz więcej objawów.

Witam, Poruszyłeś chyba najbardziej popularny temat na Forum VW - falujące obroty. Jeśli użyjesz "szukajki" to znajdziesz odpowiedź, że... Ten silnik tak ma! Powiem Ci tylko z własnego doświadczenia - walczyłem z tym chyba 2 lata - objawy miałem identyczne co ty. Czego to nie wymieniłem, ile kasy st...

Odpowietrzałem wczoraj, przedwczoraj. Po rozgrzaniu silnika do temp roboczej, ściskaniu węży, tudzierz innych kombinacjach - rzeczywiście wszystko działa. Grzeje nagrzewnica, parownik gorący, poziom cieczy jest ustabilizowany, obrotu również. Ale jak tylko ostygnie - od nowa trzeba grzać do pełna, d...