Witam problem został rozwiązany.Przyczyną to przecięty wężyk od siłownika pull-down oraz pęknięta obudowa filtra powietrza, a ten gaźnik to Pierburg 2E2. Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

Witam to są zdjęcia mojego gaźnika dalej nie wiem co może być przyczyną.

a gdzie dokładnie jest ta membrana siłownika pull-down. Zdjęcia dodam później.

Nie wiem co jeszcze mogę powiedzieć nie mam pojęcia jako to model gaźnika. Jeszcze czasami jak się gasi silnik to zagaśnie i jeszcze raz "obróci wałem" co może być tego przyczyną.

Witam posiadam Golfa 2 1990 roku jest to składak z silnikiem 1.8 benzyna "czysty" gaźnik. Mój problem polega na tym ze silnik po zapaleniu nie utrzymuje równych obrotów a jak sie zagrzeje i wyłączy sie ssanie to już chodzi ładnie, dochodzi do tego duże spalanie jak na taką pojemność. Wymieniłem kabe...