mialem dwie 4 i 5. 4 napewno poszla na zlom ale czy 5 jest jeszcze to niemam pojecia.... ale spoko przekaze bratu zeby looknal bo mnie niema w kraju ale jesli bedzie dam znac:) jak dobrze pamietam to jestes z lodzi a ja z pomorza niestety i to kawalek drogi jest.... ale jesli bedziesz zainteresowany...

mam w okolicy jednego ale za przelozenie jednego biegu bierze 100zl...
a za wymiane bebechow calych 500zl np z benzyny na bebech od TDi.....
a taniej dostane skrzynie od TDi o ile pasuje i VR bedzie mial lepszego pierda na kazdym biegu

to kicha
a od TDi pasuje skrzynia do bloku VR?

olej sprawdzalem i jest ok. rozmawialem ze znajomym mechanikiem i mowil ze to moze byc albo walek atakujacy albo mechanizm roznicowy bo jemy w mk2 GTI tez tak robilo dopuki skrzynia nie explodowala

Witam mam problem ze skrzynia biegow a mianowicie posiadam golfa mk3 fabrycznie 2.0GTi aktualnie 2.9 VR6 z golfa mk3 syncro polaczony ze skrzynia biegow z golfa mk4 VR6. Problem jest taki ze jak mu pozadnie wstawie i gwaltownie odpuszcze gaz to bez wzgledu na to na jakim biegu jade skrzynia przerazl...

dokladnie taka bo w mk3 byla 'zamiana' blokow silnika i 1.4 i 1.6 maja blok identyczny jak w mk2 1.1 i 1.3 lub 1.6 i 1.8:)
i takowa skrzynia z rozrusznilem z tylu musi pasowac a jak sie nie myle to mam taka w garazu:)
o ile nie wyladowala juz na zlomie ale byla w pozadku i bo wyjeta z 1.4 po korbie:)

zalezy od rocznika. od 1.6 tez powinna pasowac pod warunkiem ze bedzie ona od mk3 nie mk2 jest zupelnie inne ulozenie

to przegub sie poddal skoro woda leciała ale to az dziwne ze na prostym wylo i szumialo

poducha amortyzatora padła. U mnie w mk III robiło to samo i podobnie jak kolega wszystko wymieniłem i nic dalej to stukało. ja na twoim miejscu bym to zobaczył bo z czasem to łożysko się wyrabia i zaczyna stukać ale przeważnie jak przód samochodu gwałtownie sie uniesie opadnie jak na leżącym policj...

jeśli byłaby to poduszka zawieszenia to odczułbyś to przy skręcaniu zarówno w lewo jaki w prawo. Sprawdziłbym na twoim miejscu poziom oleju w skrzyni biegów i najlepiej go wymienił. A jeśli dalej tak będzie wyło to łożyska się sypły. Możesz to sprawdzić podnosząc samochód i powinieneś mieć lekki luz.

Spróbuj lekko wykręcić śrubkę od ustawiania dawki paliwa a obroty się zmniejszą i wtedy możesz wrócić do poprzedniego ustawienia linki ssania.Ja u siebie tak robię zawsze na lato:)

za sam nowy czujnik zapłaciłem ponad 250zł i mam już drugi założony i nic.Elektryk sprawdzał oba i oba działają i w instalacji tez nic nie znalazł a czujniki spr w innym samochodzie:-( możeliwe że to wina wadliwie złożonego sprzęgła??

Witam. Od dłuższego już czasu mam problemy z gaśnięciem samochodu podczas jazdy i totalnym brakiem mocy(dodam tylko że na wstecznym jest wszystko ok). W samochodzie mam silnik 1.4 MPI zwykły 8V. Problem ten pojawił sie po wymianie sprzęgła.Założyłem już 3 nowe czujniki i po wyjeździe od elektryka by...