Temat trochę stary ale podepnę się ze względu na bardzo dobre zdjęcie. Jak to jest z dokręceniem tej śruby? Czytałem że najpierw jedną śrubę (kontre) się luzuje i dopiero potem ustawia luz na podniesionych obu kołach w czasie gdy jedna osoba kręci kierownica jak przy jeździe slalomem. Czyli najpierw...

W sklepie będą wiedzieć tyle co koledzy Ci wyżej napisali - seryjnie masz 38mm Chcesz się upewnić zdejmij koło i odczytaj z zacisku. Tak wygląda pełny zestaw pod 38mm (Autofren D4846C) http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-tloczek-tyl-audi-a3-a4-b5-a6-tt-i5167451200.html" onclick="window.open(this.href...

To i klucz dynamometryczny dokup żeby ją potem dokręcić odpowiednim momentem i nie skrócić żywota łożyska albo uniknąć rozkręcania półośki w czasie jazdy

Nie róbmy z autora idioty Raczej się zorientował że nasadka jest potrzebna skoro chciał uniknąć rozkręcania półosi

1. Stawiasz auto na kobyłce/lewarku ze zdjętym kołem 2. Odkręcasz nakrętkę od sworznia do momentu aż zacznie się obracać razem z nim (zawsze sie tak dzieje) 3. Odcinasz nakrętkę szlifierką kątową i wyjmujesz sworzeń ze zwrotnicy, potem odkręcasz od wahacza. 4. Nowy sworzeń wkładasz analogicznie od k...

Może zacznij od wykluczenia gazu, zakręć butle, wypal gaz z przewodów i przejedź jeden dzień na benzynie by sprawdzić czy objawy znowu wystąpią. Wykluczysz w ten sposób jazdę na dwóch paliwach. (do tego konieczne jest zakręcenie butli i wypalenie gazu z przewodów do końca) Błąd sondy może być wyniki...

W ciemno nikt Ci nie powie, musisz sprawdzić czy jest iskra i czy dochodzi paliwo no i podłączyć vaga.

Możliwe że pompa paliwa albo czujnik położenia wałka rozrządu...

Posprawdzaj najpierw na zimnym silniku po nocy. Wsadź rękę do dolnych rogów chłodnicy (tam najczęściej rdzewieje) i pompuj wężem, jak się będzie sączyć to wyczujesz. Postaraj się tak sprawdzić resztę miejsc. No i pytanie czy dolewasz na max płynu do zbiorniczka? Bo często jest tak że płyn po dolaniu...

Ja bym nie skreślał tak z miejsca przepustnicy i sondy. Kabel by się przydał wtedy łatwiej coś doradzić bo mógłbyś posprawdzać parę rzeczy, podać co to dokładnie za błędy no i wykonać adaptację samodzielnie i mieć 100% pewności że jednak dobrze została wykonana. Bez kabla to trochę szukanie po omack...

Czyszczenie i adaptacje robiłeś sam czy mechanik? Jesteś pewny że wszystko poprawnie przebiegło?
Jaki to dokładnie błąd sondy?
Masz LPG?
Masz własny kabelek do podpięcia pod kompa?

To najpewniej masz reduktor do regeneracji, częsta usterka w przypadku BRC. Puszcza gaz podciśnieniem w kolektor i rano odpalasz na dwóch paliwach stąd dłuższe kręcenie. Zakręć butle z gazem na pracującym na gazie silniku, pozwól żeby zgasł, odpal na benzynie i tak zostaw na noc. Jeżeli rano będzie ...

Jeżeli świeca dobrana pod Twój silnik to nie ma problemu możesz śmiało założyć.
Jeżeli masz LPG to nawet lepiej że jest z jedną elektrodą. Samej benzynie nie robi to większej różnicy.

Masz LPG?

Znosi dobrze tylko wymaga dobrego fachowca który zna temat i dobrego montażu, a ten w tym silniku jest czasochłonny (często zdejmuje się pas przedni by wydobyć kolektor do nawiercenia). Jeżeli pojedziesz do pierwszego lepszego fachmana i będziesz chciał tanio to się po prostu przejedziesz na takiej ...

Pisałeś że gaz ogarnięty dlatego z automatu przyjąłem że objawy masz i na benzynie. Zatem błąd sondy masz przez źle wyregulowaną instalację (jest za ubogo) warto żebyś to ogarnął żeby nie wypalić zaworów. Twoje błędy nie wpłyną na adaptacje przepustnicy. Co do regulacji LPG - powinna być zrobiona w ...