Witam serdecznie,problem dotyczy silnika BKD z 2006 roku. Auto bardzo szarpie na zimnym podczas jazdy bez obciążenia ( podczas przyspieszania szarpania nie ma ).W sterowniku brak błędów. Auto ma siłę i nie dymi. Wymieniono: -wiązkę pompowtryskiwaczów( ori) -tandem pompę -wymieniono pompę w zbiorniku...

Witam, Podczepię się do tematu. Czy ktoś zna wartośći ustawienia zbieżnosci tylnej osi na zawieszeniu w golf 4 motion? Są tam fasolki na mocowaniach wachaczy przykrecane do podwozia i dają mozliwosc regulacji. Czy ktoś zna wartości zbieznosci z tyłu? U mnie wyszło tak że aby koła były najblizej osi ...

Po wymuszeniu Vagiem pracy wentylatorów klima działa,zauważyłem ze duzy wentylator nie pracuje,podejrzewam zuzycie szczotek.jak się ociepli będe grzebał przy tym.Pozdrawiam

Na akumulatorze mam puszkę którą sie otwiera w niej blaszki (bezpieczniki połączone kablami),wszystkie całe oraz 3 szt bezpieczników 30 A,wszystkie sprawne.Ponadto blisko pompy abs mam skrzyneczke a w niej dwa przekazniki.Czy to są sterowniki wentlatorów?Sprawa dotyczy konkretnie octavii 1 2000rok z...

Klimatyzacja manualna,Czynnik nabity wg biblii.Klimatyzacja po wlaczeniu włacza sprezarke na 0.5 sek by po pół sek wyłączyć i tak wkólko macieju Presostat(czujnik klimatyzacji na 3 piny). Czy wie ktoś jak go sprawdzić?I czy takie zachowanie moze byc wywołane uszkodzonym czujnikiem?Dodam tylko że wen...

KOLEDZY.Muszę wymienić turbinę bo cieknie,mam seryjną KKK w silniku AGR.Jakie turbiny podejdą plug&play od jakich silników?Pozdrawiam!

Jakie turbiny oprócz fabrycznej mogę wpakować do silnika AGR?

Czy nie lepiej będzie zakup używanej w dobrym stanie?

Mam problem z turbiną,mianowicie cieknie z niej olej.Cieknie z tego łączenia zaznaczonego na zdjęciu,i kapie na przegub wewnętrzny,a z przegubu na pokrywę dolną silnika.Turbina ponadto świszczy przy przyspieszaniu,układ dolotowy szczelny 100%.Wałek turbiny ma delikatny luz,na oko z minimerowe bicie ...

Teraz tylko nowy napinacz paska za 220zł i mam nadzieje że już nigdy nie usłysze paska klinowego

No to ja całe szczescie mam kanał...Rozciągnąłem sobie tulejki imadłem podstawiając starą nakrętkę piasty koła.

Alternator wymieniony,wszystko działa wzbudza sie od razu po zapaleniu.Ale w Octavii jest raczej ciasniej,bez pompy wspomagania wyjecie altka to duza sztuka,mysle ze bez wyjmowania pompy wsp. było by to nie mozliwe.

Odłączenie przepływki nie likwiduje tych dzwięków...Więc to nie wina przeplywki.

Altek wymieniony,wszystko pasuje.Dojście masakryczne....