Panowie wruce do tematu,a mianowicie chcialem sciepnac ten napinacz aby go zobaczyc,odkrecilem te trzy sruby z niego i za chiny nie chcial puscic z tego "pretu" co jest zamocowane kolo.... jest na to jakis patent aby ten napinacz zdiac albo poprostu tak go bardzo zapieklo.

Mi znowu wyglada na to ze pierwszy to disel a drugi to TD.Ale to tylko moje zdanie,najlepiej spojzec pod maske,a Twoj kolega chyba nie kupuje "kota we worku"?

Razal pisze: - poprostu nierozbieralne

niechodzilo mi o rozbieranie....tylko odkrecenie tych dwoch srub mocujacych ten napinacz i przekreceniu go o obrut lub dwa (na poskaladanym aby mial opur na pasek) chyba mnie nie zrozumiales...i w srodku ta fedra by sie "nakrecila" po czym by bardziej napinala na pasek.

Witam! Mianowicie ta rolka ktora napina pasek powinna stac w miejscu?U mnie tez skacze no ale niewyglada mi na to aby to natychmiast wymienic. A jesli tam jest zwykla fedra,niemozna by odkrecic tego napinacza i przekrecic o jeden obrud tak aby ta fedre "nakrecic" i wtedy by bardziej naciskala na pas...

Jak tak poczytalem to strach w oczach i teraz to już wogóle chyba nie kupię auta :( Idealnie jakby koło napędzające wspomaganie nie gibało się wcale ?? Ale co by niepopadać w paranoje to czy malutkie gibanie ( czyli prawie nic ) jest do przyjęcia? :bigok: niby tak...ale tak minimalne ze az go niewi...

no własnie podpinałem go i wyszło ze mam wyprzedzony kąt...jezeli wszystko jest ok oplaca sie zmieniac? Kat wtrysku nie zmienia sie za kazdym razem co zmienisz pasek rozrzadu - poprostu sie sprawdza jesli jest cos nie tak to sie go przestawia, jak wyprzedzony? RObiliscie to na wykresie "TDIGraph" j...

THOMO pisze:narazie jedyne z czym mam problem to spadek mocy przy 3000obr ale przestawienie kata chyba nie ma na to wpływu..?

Kat chyba nie ma nic wspolnego z tym.


A jesli Twoj znajomy na vag'a to nie musisz zaraz go ustawiac ale poprostu mozesz podepnac go i sprawdzic kat jaki masz.

JAk chodzi kółko na wale prosciutko i nie jest wyslizgane to czasami lepiej go nieruszac - wkoncu koła na wale nie wymienia sie co każda wymiane rozrządu Nastepne madre zdanie....bo niektorzy mysla ze za kazdym razem sie to zmienia - i pozniej sa takie przypadki jak sa jesli caly czas tam ktos inge...

czy mozliwe jest ze przy zmienia paska rozrządu przestawil sie kąt wtrysku? no pewnie,ja u siebie zmienilem rozrzad ustawilem kat......a pasek sie ulozyl troche naciagnal napinacz zmienil swoje "polozenie" chodzi mi o cechy i kat sie przestawil naplem ponownie napinacz ustawilem kat i teraz jest do...

kazdy szanujacy sie mechanik przy zmianie rozrzadu sprawdzi Ci kat wtrysku,no ale do tego jest potrzebny vag, a niktorzy nie maja nawet klucza dynamometrycznego a co dopiero vag'a - taka jest prawda. A wymiana taka kosztuje od 150 do 200zl. za robote z takimi cenami ja sie spotkalem pytajac poszczeg...

Witam ja równiez wymieniłem dzis u siebie rozrzad ale nie ustawiałem kata wtrysku i czy powinienem?? Powinno sie choc sprawdzic kat wtrysku,ale jak wszystko ustawiles tak jak nalerzy to powinno byc OK,ale same sprawdzenie powinno Cie kosztowac z 20zl.Ale jesli Ci pali bez klopotow czy ja wiem...pos...

WItam!
Dolacze sie do tematu,roniez bym chcial elektryczne szyby zalozyc,tylko moze ktos sie wypowie kto ma zrobione ze zestawu uniwersalnego..... bo slyszalem ze takie zestawy robia sporo problemow...

A wiesz (albo ktokolwiek) dlaczego tak zrobili? Bo niby przy napinaniu paska (napinaczem) powinno sie ta srube popuscic i te kolo sie przekreci i ustawi prawidlowo i dopiero dowalasz ja i te 0,5 zeba sie cofnie i bedzie dobrze. a czy ta blacha którą się wsuwa w wałek to się ją na czymś opiera czy o...

To chyba nie kolo pasowe ;) No jase ze jest na stozku. A jak to poustawiac..... Przykrec sobie te kolo na walek,dopiepsz jak sie powinno i walek ustaw na "blache" z tylu walka jest wciecie gdzie musi byc blacha i walek juz ustawiony, wal... na kole zamachowym masz ceche na ktorej musi byc ustawiony ...