ja nie mam sprzętu do tego , wole komuś zostawić zabawę z tym , czyli piszecie że nie potrzeba pinu ecu , tylko wystarczy zaadaptowac zegary ??

ale byłem u mechanika co tym się zajmuje i mówił że trzeba ;/

Witam

Chciałem zapytać czy w mk4 z 98-99 r piny ecu są takie same (uniwersalne) ? czy tak jak w b5 fl każdy ecu ma inny pin ?

ponieważ chce zamienić ecu 038 906 018 J na 038 906 018 bm , a nie idzie niczym zczytać pinu , trzeba by wylutowywać ;/

jak by był uniwersalny to prosiłbym o podanie go

Qto, sorki przeoczyłem jeszcze jak ktoś by był bardzo miły powiedział by mi do którego pinu trzeba do prowadzić can h i can l

po urlopie pojade na vaga i zobaczymy , a żeby go wyjąć trzeba zdejmować konsole czy wystarczy tylko tunel środkowy ?

kolego na razie nie wiem jaki mam , a gdzie można znaleźć ten sterownik ? chciałbym żeby było jak najbardziej p&p aby pociągnąć can

Witam Planuje zapakować do mk4 zegary immo 3(1j5 920 826c) , tylko że ani abs ani air bag nie idzie po canie , a chciałbym żeby szło po canie mam 2 poduszki powietrzne , czy byłby taki sterownik żeby chodził z 2 poduchami po canie ?? i najlepiej p&p aby żeby pociągnąć cana :) bo abs mam już rozwiązany

a jak to zrobić ? bo kolega zmieniał kodowanie lecz ciągle sie paliła , a teraz jest wyłączona i nawet z zapłonem się nie świeci

Bo mnie denerwuje , mam zegary 1j0 920 820B 1/2 fis z analogową poduszką , air bag ok , a abs się palił aż trzeba było wyłączyć kontrolkę , ale wolałbym żeby wszystko było jak być powinno więc szukam pompy 25 pinów z can :) , a jak bym chciał zapakować immo3 to istniały takie sterowniki air bag na 2...

boję się że polegne przy tym , chyba że ktoś by podał jak przepinować który pin gdzie itp , ale wolałbym zostać przy fabrycznej wtyczce

Sorki za odkopywanie tematu ale mam pytanie , bo poszukuje pompy ABS z controlerem 1C0 ale na wtyczkę 25 pinów , istniały takie pompy ?? bo na allegro wszystkie z canem mają wtyczki 50 pinów ;/ ,

krissMK4 , a powedz mi czym się różnia zegary vdo od motometr bo greg kazał mi szukac vdo 1J0 920 822 ale taki nie znalazłem tylko motometr chyba ze znajde 1J0 919 822 VDO bez can to sprawa bedzie zamknieta :grin: wykluczone :) Ogólnie jest tak, że zewnętrznie mogą się niczym nie różnić i to czy za...

już zamówiłem ecu 038 906 018 BM . nie powiem ci kolego czym się różnią motometer od vdo , na pewno obudową inaczej jest ukształtowana płyta licznika , ja sam wielkim szczęściem nabyłem zegary 1j0 920 822 , dalej tak jak gadasz , dwa kable CAN H i CAN L , i adaptujesz , ale nie koniecznie muszą to b...

EMP-TURBO, kolego to turbo już lata u mnie w samochodzie tak jak pisałem wyżej ze temat rozwiązany , ale dziękuje za zainteresowanie jak by kiedyś padła to z twojego podpisu wiem gdzie się zgłosić