Sprawdź bezpiecznika na aku też bo skoro czy szyby nie działają ani kontrolki tzn że nie masz zasilania do wnętrza ...

Włąściwie powinien być wgrany 1j5 920 826c 926c to na rynek brytyjski

Potwierdzam że wiązki drzwiowe są takie same bo ja robiłem 1j0 a wiązki miałem z bory co miała 1c0 (tylko podświetlanie musiałem pociągnąć do kierowcy bo 1c0 ma po canie a 1j0 analogowe ) , a co do pastylki w kluczyku ja miałem immo2 i bez problemu się zaadaptowało immo3

http://www.vwgolf.pl/porady/wymiana-osw ... -golf-mk4/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja w mk4 wymieniałem ECU to po podpięciu nowego ecu wystarczy zakodować kluczyk (immo) tak mi mechanik zrobił i gada

Tesa są najlepsze wyglądają jak Ori , rolka kosztuje koło 8zł ale układa się pięknie w porównaniu do innych

Witam

Kupiłem ori radio z mk4 Gamma V produkcji blaupunkt ale nie było do niego kodu ani niema go sprzedawca generatorów itd Kalkulatorów nie widzę które by działały z tym modelem , czy jest jakiś sposób na ogarnięcie tego bez zgrywania EPROM ? >

Z góry dzięki za pomoc

Niech zgadnę MK4 z 2000r ?

W przypadku mk4 3D to nie jest taki straszny koszt by zrobić ori centralke lub pójść za ciosem i zrobić ele szyby i ele lustra , w 5d też nie jest najgorzej tylko odrobinę drożej

MefjuWw, Ojoj panie kolego to zdrowiej

MefjuWw, i jak tam , uruchomiłeś asr przycisk itp ?

i pojedzie po kolorach, a tak to zauważy, że mogą się zdarzyć różnice

nie mówię że tak nie może być

W mechanizmie masz takie tulejki i one potrafią się zapiekać blokować trzeba rozebrać przesmarować i będzie działać

z 1j0 na 1c0 , znam człowieka który tego dokonał bez schematu , tylko i wyłącznie tak przepinowywał żeby kolory kabli się zgadzały