Koledze ten wyciek usuwał mechanior,a on tylko patrzył. Jak pozbędziesz się przewodów ciśnieniowych, to podobno jakiś zwykły klucz nasadowy pasuje na tą środkową. Znam to tylko z opowieści kolegi.

Kolego, to jest zaślepka, tam można zamontować ponoć czujnik zegarowy do regulacji kąta wtrysku.

Możesz to nawet zrobić na pakuły hydrauliczne lub taśmę gaflonową. Nic nie popsujesz.

Pompa uszczelniona. Wymienione wszystkie uszczelki, czyścić nie było co, brak śladów zużycia, stan idealny (tak to określił mistrz ceremonii). Oczywiście do tej operacji pompa została zdemontowana. Po operacji montażu oczywiście ustawienie kąta wtrysku, dawki itd. Podsumowując operację kosztowo: 400...

Ja się odezwę co i jak po operacji. Zaczynamy dzisiaj około 17:00.

Ja dzisiaj jestem umówiony z "pompiarzem". Namiarów nie podam, bo to człowiek z serwisu, który dorabia po godzinach

Potwierdzam tomka08 Były takie właśnie przypadki, że coś w pompie się zmieliło.

Koledze to uszczelniali i odkręcali czymś co wyglądało jak zwykły klucz nasadowy. Może da się jakiś dopasować. Dodać należy, że z tego co opowiadał wynikało, że mechanik wykręcał również te cztery króćce z głowicy tłokorozdzielacza.

Jak układ chłodzenia sprawny, to żadne osłony nie potrzebne.

No i git

Z tego co pamiętam, to da się to odkręcić jakąś nasadką. Nie miała ona jakiego specjalnego kształtu, tylko odpowiedni rozmiar. Niezbędne będzie chyba odkręcenie przewodów wysokiego ciśnienia.

Koledze to uszelniali. Wykręć to czymkolwiek, tam nie ma nic do popsucia. Weź znajdź o-ring zamontuj i po kłopocie.

Czego to już nie podrabaiają

Piasek pisze:Olej kupiony z allegro.

Pewnie dobry i tani (DIT jak w marketach)