Może z tego ujęcia będzie lepiej widać:

Rozumiem, że ma to być połączone z odmą :P Natomiast nie za bardzo wiem gdzie dokładnie. Z drugiej strony obudowy filtra mam też podpięty wąż, który wchodzi od korka wlewu oleju poprzez zaworek. Od odmy natomiast odchodzi jeden wąż (karbowany) w okolice przepustnicy (28B). W etce jest tak pokazane z...

Witam! Podczas oględzin samochodu zauważyłem, że z obudowy filtra powietrza od strony przepustnicy jest jakieś wyprowadzenie do którego chyba powinien iść jakiś wężyk. Jakby ktoś wiedział od czego to jest i z czym ma być połączone to będę wdzięczny. http://fotem.pl/data/mini/male_74c847e0155920b150c...

Filtr wymieniałem jak już miałem z tym problem i nie pomogło.

Zauważyłem kolejny objaw jeżeli chodzi o problem przy odpalaniu przy nagrzanym silniku. W momencie gdy odkręcę korek od wlewu oleju auto pali od ręki i nie ma żadnego problemu. Obroty nieco wzrastają na biegu jałowym. Ktoś wie co może być tego przyczyną? Wykręciłem i przeczyściłem odmę silnika, ale ...

Tak jak kolega marcin7x5 napisał, potrzebny jest oscyloskop podpięty żeby coś można było stwierdzić o stanie czujnika. Ja wymontowałem czujnik, ale ten jest chyba z jakąś elektroniką i nie da się na nim zwyczajnie sprawdzić rezystancji żeby ocenić jego stan. Muszę znaleźć majstra co mi to będzie móg...

Mam pytanie odnośnie sprawdzenia tego czujnika położenia wału. Już go wyjąłem (masakryczny dostęp) no i pytanie jak go sprawdzić czy jest sprawny? Podobno się mierzy rezystancję pomiędzy 2 pinami, ale jak mierze w swoim to wszędzie jest nieskończoność. Mam też drugi czujnik od innego golfa i też tak...

Z tego co się doszukałem to czujnik g28 sprawdza się poprzez pomiar rezystancji między 2 pinami. Mam tylko małe pytanie, gdzie mam szukać tego czujnika? Oznaczenie silnika BCB.

Obserwowałem temp. na VAGu i z początkowej temp. otoczenia wzrastała i przy około 100st. załączył się wentylator na kilka sekund po czym się wyłączył.

Gdyby był uszkodzony któryś z czujników to by chyba VAG to pokazał. A jak sprawdzić czy "siada" czujnik temperatury?

Witam! Mam problem z odpalaniem auta, zwłaszcza gdy się zagrzeje silnik. Rano jak odpalam to jest dobrze, natomiast jak się nagrzeje to kręci, ale zaskakuje za 2-3 razem. Czasami jak zaskoczy to przez chwilę trzyma niskie obroty (nie ma reakcji na pedał gazu) i po chwili wskakuje na prawidłowe obrot...

Może nie jeździć?

Liczyłem na nieco bardziej praktyczne porady.
Dokładniej opisać objawów już nie umiem. Pytanie co powinienem zacząć sprawdzać w pierwszej kolejności, może ktoś miał podobny problem.

Wymieniłem cewkę na drugim na inną i tak samo czwartą wymieniłem na inną. Pytanie co zrobić, żeby nie padały?

Problem będzie tkwił gdzie indziej ponieważ zmieniałem cewkę i po niedługim czasie pojawiał się kolejny błąd tym razem na 4 cylindrze.