Dziekuję za cenne informacje , ale jeszcze 1. jakie oznaczenie ma siknik 2. czy jest bardzo "mułowaty" 3. czy można o niego tak zadbać , aby nie sprawił zawodu w 100% z odpaleniem przy -30 stopni (zima) 4. może jakieś jeszcze dodatkowe wskazówki (np ile można za niego dać , 165 kkm ,1995 ,zadbany .....

Witam , czy ktoś byłby uprzejmy dać opinię o walorach i korzyściach golfa kombi z takim silnikiem (spalanie , eksploatacja , naprawy).
Mogę stać sie jego posiadaczem. - z góry dziekuję. Potrzebuję samochodu niezawodnego do spokojnej jazdy.

Zacznę od filtrów i sprawdzę szczelność instalacji paliwowej (filtr paliwa ma od spodu jakieś pokrętło - do czego). I muszę dodac jeszcze zaobserwowaną teraz nastepującą informacje: te objawy spadających obrotów do zera występują przy" ostrej" jeździe , w tym momencie przechodzenie z wysokich obrotó...

Jestem od niedawna pod wrażeniem posiadania i dopiero to odczuwam ,ale wcześniej chyba tego nie było.

Witam mam golfika II 1.6 D i nie wiem co zrobić : podczas jazdy ( rozgrzany silnik) na biegu jałowym (np. na skrzyżowaniu pod światłami) obroty mi spadają a nawet silnik gaśnie , podczas toczenia na luzie samochód cały się trzęsie i che zgasnąć ale ja go pedałem potrzymuje i jakoś jezdzi. Zimny zapa...

Dziękuję za rzeczowe komentarze ( w 50% pomogły ) - po zmianie parcianego przewodu okolice drugiego wtryskiwacza przestały być wilgotne , natomiast pierwszy wtryskiwacz z jakąś śrubą regulacyjną (nie wiem co to jest) jest nadal wilgotny ,chyba od tej śruby .

Proszę miłych kolegów o poradę - dla laika , od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem II 1,6 . Problem to wilgotna okolica jednego wtryskiwacza ,która powiększa sie o okolice drugiego i dodatkowo nasiliło się pęcherzykami ropy na krawedzi pokrywy zaworowej. Czy należy dokręcic wtryskiwacze lub wym...