Witam
Dzięki za odpowiedź.

Czy ktoś na forum ma możliwość sprawdzenia jakie serwo powinienem kupić na podstawie numeru VIN?

Witam
Poszukuję serwa do Golfa IV 1.9 TDI. Na Allegro są wersje do benzyny i diesla. Czy mogę kupić dowolne serwo czy konkretnie pod silnik czy wersję wyposażenia? Dodam, że mam ESP i ABS jeżeli to ma jakieś znaczenie.

Dzięki za informacje

Gerard1920 , sprawdź świece żarowe, być może na którymś garze jest spalona. mgralien , sprawdź kąt wtrysku, wydaję się być zbyt późny, Kąt wtrysku był sprawdzany i jest poprawny. Poniżej 2 filmiki: przy -4.5 i 2.5 C. Ciągle migąją mi te kontrolki od ABS i ESP. Niby napięcie ponad 14V przy uruchomio...

heh kurde mój ALH dosłownie pali tak samo, nie wiem co jest przyczyną, bujam się z tym już drugą zimę możliwe że ostatnią, bo nie chce już takiego sprzętu... :otepienie: No to witaj w klubie :banghead: U mnie też druga zima i zaczyna to być męczące. Co do zaworka zwrotnego to zakładasz go na wężyku...

Słuchajcie koledzy, mam nietypowy problem z odpalaniem. Gdy było ciepło zdarzało się to rzadko, teraz jak przyszły mrozy to gdy zostawię na kilka godzin samochód przodem w dół lub pochylony na lewą stronę, muszę pokręcić kilka sekund zanim zapali. Widać, że próbuje łapać ale nie może przez kilkanaś...

Witam ponownie Chciałbym podzielić się nowymi spostrzeżeniami i prosić o kolejną opinie. Od kilku dni parkuje samochód na minimalnej pochylni. Przód samochodu jest nieznacznie niżej od jego tylu i co ??? Samochód odpala znacznie lepiej! Zresztą sami zobaczcie, "od strzała". Film poniżej jest z dzis...

Dzisiaj było -0,5 C, zagrzałem raz do cyknięcia i drugi raz aż zgasła kontrolka - także u mnie chyba jest inna sytuacja bo to nie pomaga.
Mam nadzieję w tym tyg. będę wiedział więcej.

Pozdro

za 1 razem grzeje do "cyknięcia" przekaźnika a za drugim do zgaśnięcia kontrolki. Mój kumpel w ASV tak robi i czy jest -5 czy -15 pali bezproblemowo. Wiadomo że to nie jest normalne, ale skoro jemu to nie przeszkadza... Ma tego golfika prawie dwa lata i zawsze tak odpala gdy temp spada poniżej 5 st...

jak u mnie na ciepłym ciężko palił , czyli chełe chłe chłe chłe chłe chłe chłe chłe i zapalał to skończyło się na regeneracji rozrusznika, i teraz pali jak powinien, lecz na zimnym mam problem po dłuższym postoju, powiem Wam tak czy to mogą być przepalone świece żarowe jeśli mu rano zagrzeje 2x świ...

słuchajcie niech ktoś się wypowie, bo widzę nikt nic nie mówi co zrobić, Domaniak - gralmi - szewczi90 my mamy taki problem lecz nikt nic konkretnego nie powie za co się czepić, ma ktoś jakieś pomysły? chce ogarnąć temat bo denerwuje mnie takie odpalanie samochodu, zresztą takie palenie to nic dobr...

darkgreen pisze:nie, u mnie po włączeniu zaopłonu od razu wyświetla faktyczną temperaturę na zewnątrz. Jak dla mnie trochę dziwne zachowanie.

u mnie pamięta ostatnią temperaturę i np. zmniejsza do właściwej

no nic... nie ma to większego znaczenia, ale myślałem, że to normalne

Witam Dzięki za konkretne odpowiedzi. A czy też tak macie, że temperatura zewnętrzna na liczniku jest "aktualizowana", ustalana po włączeniu zapłonu? Czyli tak jak napisałem w 1 poście spada z tych przykładowych +11 do aktualnych +3, ale nie od razu - stopniowo? Jak tak to wszystkie wyjaśnione :pub:

Czujniktemperatury zewnetrznej nie ma nic do grzania swiec. Swiece sa sterowane przez czujnik temperatury cieczy chlodzacej. Czyli ta wartość temperatury na liczniku podana na wyświetlaczu http://images50.fotosik.pl/1749/bf7716108880ee12med.jpg nie ma wpływu na czas grzania świec. A wartość, która ...

Witam Zauważyłem ostatnio coś takiego. Przykładowo: ostatnia wskazywana temperatura odczytana przez czujnik i wskazywana na liczniku to +11 st. C. Po 2 dniach wsiadam do samochodu, włączam zapłon a na liczniku wskazanie +11 i powoli spada, ale temperatura na zewnątrz to +3.5 st. C. Z tego co wiem, t...