Mój scenic niby nie taki stary 99r a też głośny , wczesniej jeżdziłem v40 oczywiście klekot na pompie lucasa i wcale ciszej nie było nie wspominajac o mk3 gdzie szumialo że hej

A dlaczego napisales o spalaniu?

Baryla, mi się wydaje że na nowych naet bardziej wydajnych końcówkach powinien mniej palić niż na lejacych no chyba że odwrotnie ale to byłoby bez sensu

Ożesz ale żeś zaskoczył z tym katem
To ile ty tym autem jeżdzisz że jeszcze tą puszke wozisz?
Jak trafileś że to katalizator?

Ciekawe co na to mechanik który dwie pompy uśmiercił ?

bongo, ale zimy coraz dłuższe i średia temperatura spada niżej niż kilka lat temu winna jest Oscylacja Północnoatlantycka NAO.
Dobrze by było gdyby to było tylko dwa tygodnie , w tamtym roku mróz trzymał ponad 40dni.

Wtryski powinny byc dokręcone z siłą 70nm ale jak to będzie gdy gwinty są już ziechane ?

karol8114, masz na myśli grzałkę podgrzewajacą płyn a jak by podgrzewać olej w misce? Chyba lepsze rozwiązanie .
DejaVu, to są zwykłe świeczki żarowe , ponoć słabo działaja miałem je sprawne w mk3 i nie widziałem żeby coś dawały.

w skrzyni żle napisałem , sory
a czy ma nie wiem w mk2 jest

pompę najlepiej sprawdzić na stole wtedy będzie wszystko jasne.
Raz spradzaliśmy vp44 pompy przykręcona do deski , paliwo przelewowo z butelki , wtryski podpięte i 12V z akumulatora a napęd wiertarka

zaworek zwrotny ma nie dopuścic do cofania sie paliwa zapowietrzenia pompy.
popuść śrubunki przy wtryskach i sprawdz czy pompa podaje paliwo , a jak odpalasz to z tłumika kopci ?

Powiem tak: przerabiałem to. Rozrusznik. Bendix szwankuje, może być tez luz na tulejkach. też obstawiam rozrusznik , cząsto wyrobiona jest ta tulejka w bloku do wykręcenia potrzebny gwintownik 12 , póżniej nową zakłada się na spec wybijak zawijając najpierw końcówke wybijaka taśma żeby tulejka nie ...

Możesz założyć przed pompą zaworek zwrotny , często pomaga koszt mały i zaworek dostaniesz w każdym sklepie motoryzacyjnym.
A wymieniłeś filtr paliwa?

Kumpel opowiadał mi że w Finladnii na parkingach maja gniazdka właśnie po to żeby podłaczyć grzałkę w misce , przed domami również . Myślę że to dobry patent jeśli mieszka się w domku a nie wieżdża się codziennie do garażu to taka grzałka przy dużych mrozach oszczędza nasz silnik no i szybciej mamy ...