l007, może skontaktuj się z zaprzałem , http://www.turbodiesel.pl" onclick="window.open(this.href);return false; masz warsztat na miejscu

Oby więcej takich opisów

Dobrze by było wiedzieć o jakiego klekota chodzi .
Z wypowiedzi kolegi Hubi_kns, wiemy że to diesel z turbo ale jaki?

Misiek1981, napisałeś że napięcie spadło do 9V przy temperaturze -1 , jak będzie -15 to do ilu spadnie?. Im niższa temperatura tym niższa sprawność akumulatora. !!!

U mnie nadal delikatnie słychać dzwonienie , jak przygazuję to przestaje i za chwilę znowu --podkładki nowe i nowe końcówki składane na stole.
I z jednego wtrysku cieknie z wężyków przelewowych , wężyki zmieniłem i dalej się sączy ???

Gratki człek, a Ty masz modzony silnik?

Niestety to już taka zabawa t0mal, , nie strasz bo zacznę wracać do serii i założę kata.

A może tak jak u mnie zawieszony wtryskiwacz .
Odgłos tak jakby ktoś młotkiem po kowadle stukał .?

To co widać na filmiku to tragedia , .
Ja się martwiłem jak u mnie babelek poleci co kilka sekund .

Ja sprawdzałem korekcje przed i po zalaniu STP to ładnie się zmniejszyły , dlatego to podpowiadałem,
pozdr

Korekcja jest w normie + - 2 czyli u Ciebie OK.
Zrób test i nalej jakiś preparat do czyszczenia wtrysków i spradz ponownie .
Kiedyś sprawdzałem i ładnie sie poprawiły .

Odkopuję temat
Silnik sie dociera i ciekaw jestem jak będzie latał (10mm , wtryski z SB , i chyba będzie k24)
Może ktoś się jeszcze dopisze ?

Moje zdanie jest takie że jak ktoś się pyta czy po wymianie popychaczy trzeba podłączyć komputer to lepiej żeby nie psuł auta. Może lepiej poszukać kogoś znajomego który ma pojecie i razem z nim pomajsterkować. Sama operacja wymiany szklanek jest prosta ale po drodze można żle założyć pasek i ??? :b...

Zobacz na koło na wale korbowym czy czasem sie nie giba!
Co do lania pod pokrywka sprawdz odme czy jest drożna.