Przy 2000 tyś około 90/h ,

Wczoraj wymontowałem N75 podałem spręzone powietrze z góry i na cewke zaworka dałem 12v zaworek się przesterował w momecie podania napięcia. Słychac było stuk . Czy dobrze go sprawdziłem? Moze ktos go juz tak sprawdzał? Pozdrawiam
Jeszcze jedno co to za zaworek podobny do N75 tylko niżej?

Za rozkodowanie radyjka u siebie Beta zapłaciłem 30 zł, mam nowy kod do niego . Rozkodowali mi w sklepie z komurami gdzie usówaja simlocki. Pozdrawiam.

Z alarmów polecam Tornado lub Meteor założenie z montażem około 3/4 stówki.

Ale N75 nie tyka.
Czy sprawdzaliście cisnienie w przewodach które wychodzą własnie z tego zaworu , jak sprawdzić szczelnośc, mydlinami?????????

mkris pisze: A do tego pozniej ja razem bulicie

Niestety mechanior buli ja sam.

Wiem po sobie że ciężko sie wyuczyc lakierowania , wbrew pozorom nie jest to łatwe zeby zronic oki. Najtrudniej prysnąć bez zacieków i skórki pogoda musi byc super i najlepiej ktos z boku kto malował już auto.

łozysko było by słychać przy szybszej jezdzie stawiam na pasek od alternatora sprawdz naciąg.

A ja zmuszony finansowo zalałem OO jeżdże teraz około 130 km dziennie i nie wyrabiam na paliwko ale OO ze sprawdzonego żródełka. Tankowałem tam wcześniej jak miałem nissana. Zrobiłem mieszanke 50/50 OO/ON.

A ja u swojego znajomego zawsze płace flaszke lub dwie

A ja jutro do sklepu i do znajomego mechanika i tak długo zwlekałem!

Mnie w moim silniczku denerwują wibracje chociaż poduszki zdają się być oki.

Z Twojego opisu jasno wynika że nie działa Ci przycisk od otwierania szyb ,

Ced to nie ten dział