spawa rozwiązana pomogła wymiana filtra i uszczelek pod zaworkiem podgrzewacza paliwa.

wymień uszczelki na tym zaworku, a najlepiej to wymieni cały zaworek kosztuje jakieś 50 zł. I myślę że już nie będzie problemu. Tu masz link do informacji o podgrzewaczu paliwa. viewtopic.php?t=6955" onclick="window.open(this.href);return false;

wymiana filtra i uszczelek pomogła. W niedziel i dzisiaj auto nie zgasło.

Mam to samo. Od czasu kiedy temperatura spadła w nocy do 0 to zaczął gasnąć. Wymieniłem pompę vacum ale to też nic nie dało. Dodam że mam ajm bez pompki w baku. Dzisiaj z rano odpaliłem pochodził z jakieś 5 minut i zgasł. Wtedy wziąłem się za wymianę filtra paliwa i okazało się że był prawie pusty. ...

jest to wersja bez bez pompki w baku

Auto mi gasło przed wymianą pompy. Myślałem że wymiana pomorze.
Miałem 038 145 209 A LUK a wymieniłem na BOSCHA 038 145 209 M

Witam. Jestem nowy na forum, mam golfa 4 1,9 tdi AJM. Problem polega na tym że auto z rana pali na strzał, ale po 10 minutach na biegu jałowym gaśnie albo po przejechaniu około 2 km gaśnie i wtedy trzeba sporo kręcić. Później jest ok przez dzień pali normalnie bez problemów. Objaw ten pojawił się ja...