większa bezwładność z kolei daje to, że przy zmianie biegu wolniej spadają obroty turbawki co jest na plus, a na minus że wolniej się wkręci.. za to jak się wkręci to dmucha ^^. big turbo=>big fun ;). no boost=>no fun. także ja jestem zwolennikiem dużych turbin ;), i tak jak arwam mówi, grubsze wałk...

duża dmuchawka mniej nagrzeje to powietrze które dmuchnie więc temp silnika też mniejsza ;), i silniki mniej się grzeją jak dostarczy im się odpowiednią dawkę paliwa oraz zadba o dobry termostat i drożną chłodnicę, wiem po sobie ;P (wymiana termostatu, nowa chłodnica, nowa pompa wody, włącznik wiatr...

Karol Mk 3, daj jakąś fotkę, i opisz dokładniej . tak to nawet najstarsi górale nie pomogą

nie wiecie czy mechaniczne pompy też zmieniają kąt przy ciepłej i zimnej pompie ? bo elektronika ok, coś nią wysteruje, a mechaniczne?

zawsze można założyć catch tanka i odmę puścić do dolotu

akurat w przypadku turbinek do diesli też jestem zdania, że k24 i t3 lepsze niż małe dmuchawki , jakby miały benzyniaka dmuchać to będą nawet ok, ale przy kręceniu diesla szybko tracą przez to że są mniejsze