Nie chodzi mi o lanie wodą, tylko przetarcie mokrą, nawet wilgotną szmatką, osuszenie i podkład.
Może w tym fragmencie z laniem wodą nie zrozumiałeś o co mi chodzi.

OsteR9019 pisze:ale po co woda

to co wejdzie w reakcję z rdzą to zostaje, a resztę się zmywa, bo podkład do tego nie trzyma i odpada po jakimś czasie. Nawet na opakowaniu jest napisane, że po 24h należy resztę zmyć wodą.

pikam pisze:potraktowane odrdzewiaczem

Jakim?
Mi ogólnie po dokładnym oszlifowaniu, na to cortanin f, po 24h przemyłem wodą, na to epoksyd, akryl, szpachla, akryl, lakier i nic nie wyszło ani nie usiadło.

Czy dawałeś na gołą blachę szpachlę i jeszcze szlifowałeś ją na mokro? Jeśli tak, to wszystko jasne.

Moja sprzedana

Ta, my cierpimy zawsze najbardziej

Nie wiem, poprzedni właściciel twierdził, że od wymiany do wymiany dolał 0.8l

To ja wbrew działowi i marce się podpytam.
Merc W202, c280 1995 rok. Od nowości lany był olej 5w50 do przebiegu 250 000, do tyle są wpisy w książce serwisowej.
Co wlane było teraz, nie wiem.
Co lać? Zostać przy 5w50, czy może 10w50?

Rdzy nie jest dużo, spody drzwi i 2 nadkola lekko, mały purchel na masce i klapie, poza tym zdrowy. Dywaniki zdejmowałem wszystkie i nic tam nie wychodzi, co najważniejsze są zdrowe progi. Czym się muszę zająć to silnik, bo gaśnie na benzynie na wolnych obrotach i na gazie lekko zamula czasem, ale j...

Max93 pisze:BMW

Marcin, bierz Mercedesa ;D

Panowie, co polecicie na pierwsze czyszczenie mocno zabrudzonej jasnej skóry?

Jest, po sezonie coś znajdziesz na pewno.
Jak coś, mam kontakt do gościa w gdyni, ok. 50 zł za pokój/noc w sezonie, nie wiem jak po ale wynajmuje cały rok.

J.B.S. pisze:barto125, no co Ty zestarzałes się aż tak?

No właśnie, od 2 miesięcy tak myślałem nad autem, i tak jak przeglądałem te oferty, to sam myślałem, że stary się już robię.
Ale kółka idzie tym pokręcić

Założyłem temat w dziale pozostale
viewtopic.php?f=169&t=560183" onclick="window.open(this.href);return false;