Ja jeździłem, moment był taki, że na 1 moglem puścić sprzęgło i jechał bez gaśnięcia na
Skrzyni z tdi. Marcin szedł w elektronikę, bo pompa z landy juz ograniczała moc i nie dawala takich możliwości regulacji. Ale do jazdy terenowej w zupełności wystarczy.

TDI + pompa z land rovera discovery 200/300 i masz duży moment od dołu bez kombinowania.

Na stacjach zawsze drożej, bo jak człowiek w potrzebie, to kupi.

To podejdą, bo to to samo było.
Wałki mogą różnić się kątami otwarcia zaworów, będzie mocniejszy, albo słabszy ;d

Wałek myślę, że podejdzie. Szklanki nowe, drogie nie są.

inż. Mk2_marcin pisze:barto125 jak skomentujesz tą wypowiedź

Co chciałeś wazeliniarzu?
Co tu komentować jak to prawda

Max93, nie lepiej wyjąć samą głowicę?
Nie ma z tym dużo roboty.

2000kg (MW) + ponad 500 DMC + 1000 przyczepka i robi się ponad 3,5T

Pomyśl.

W kołach powietrze z domieszką azotu :D

dlaczego moderator Michał_1977 raz ma rangę vipa a raz moderator? może to kobieta i ma zmienne dni :D te 100 dni na forum to tylko dlatego że się nie wylogowywałeś co Ty, ja jestem bardzo aktywnym użytkownikiem :D A w mercedesie mam akumulator z logo volkswagena, więc coś tam mam z vw jeszcze :D

Mam transportera jeszcze

Ja się zgłaszam, zrobię z wami porządek

Dopiero -1?
Ja już w weekend szyby skrobałem ;p

Jak na moje powinno być ok. Nie namawiam nikogo do tego środka, ale jak dla mnie to spełnia swoją rolę.