M@XIMUS pisze:KubaMek, a o podkładkach pod silnik pomyslałeś a o stabilizatorze pomyślałeś? czy tylko piszesz ze tak bedzie

jest stabi od s3 a podkładki odpadają na ta chwilę bo już teraz przy skręconym gwincię na 3/4 wali półos o podluznice.

M@XIMUS pisze: nie polecimy ci nic innego jak serię do serii bo będzie wygladał jak mega koza

Będzie gwint skręcony maks w dół.

Shmatan pisze:Podłużnica - ryzykowne, ale nie jeden na forum tak jeździ, a już na pewno każdy na air

Jak dostane pierwszego strzała w tym roku to jadę do henka do garażu

zeby takie koło było ładnie schowane w nadkolu to chyba byśmy musieli mówić o mm a nie cm Aha i nie chce żeby były schowanie w nadkolu tylko chce wystawić je jak najbliżej ale żeby nie wystawały. Warte są coś te opony: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nankang-ns-20-205-45-r17-88-v-xl" onclick="windo...

M@XIMUS pisze:KubaMek, ile cm dokładka od ziemi?

Przednia dokładka nie pamiętam ile od ziemi bo jest teraz na ori zawieszeniu z przodu. Ale jest koza. Nie chce mieć super flush tylko po prostu żeby felga nie siedziała głęboko w nadkolu.

twardsze odboje ja mam takie co dawali z gwintem (dwa małe gumowe) czy twardsze to takie: http://www.mapet-tuning.com/sklep/przednie-osony-odboje-zawieszenia-gwintowanego-komplet-p-12318.html?osCsid=4c4mh9lsogn8kn4obdbfhpub96" onclick="window.open(this.href);return false; ???? gwint wyżej to odpada...

Witam mam pewien problem ponieważ u mnie przy gwincie MTSa skręconym na 60%-70% półoś jest zbyt blisko podłużnicy i przy wjechaniu w wybój/dołek półoś wali w podłużnice. Tylko z prawej strony. Gdzie jest problem? Dodam jeszcze, żę jeździłem na jakiś starych odbojach. Ale jak założę nowe to zapobiegn...

Witam. Potrzebuje porady jakie opony kupić do felgi 17 7j. Tamten sezon przejeździłem na używkach 225/45 ale opona średnio wygląda na takiej feldze bo rozlewa się poza nią dlatego chciałem kupić na ten sezon 205/40 i myślałem nad nowymi takimi: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nankang-ns-2-205-40-r17...

Miałem podobne objawy okazało się, że tylko sonda lambda była odkręcona. Tylko w moim przypadku jest jedna.

Jeśli felgi zostają takie jak na foto to tym bardziej zostaw w ori.
W kolorze a przede wszystkim w czerni to nie wygląda.

Shmatan pisze:Ja to z lenistwa na samochodzie robiłem ;]

Mniej roboty a też się da

pany przypomnijcie co to za felga:

Nie chce się wtrącać ale można zrobić to samo odkręcając tylko popielniczkę plus wygięty klucz

Czy licznik 1J0919881B z MFA podejdzie do mojego 1.6 sr z 98 roku?