przemo251 pisze:sorry że głupio pytam, ale w którą stronę mam pociągnąć tapicerkę żeby wszystkie zaczepy puściły??w dół, w tył czy jak??

do siebie, prostopadle do drzwi, możesz podważać po kolei zaczepy np. śrubokrętem.

przemo251 pisze:witak mam pytanie. Jak zdjąć całą tapicerkę z drzwi w vento. wiem że są tam jakieś zaczepy, które można łatwo urwać. z góry dziękuję za pomoc.pozdrawiam

pierwsze dwa punkty z porady http://vw2.info/vwforum/porady/html/tweeter.htm

mayk pisze:a zajrzyj tu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=83251

moze to to samo. napewno z silnika?

nie u mnie jest monotonny, dokładnie tak jakby się woda gotowała w czajniku z gwizdkiem, tyle, że ciszej, czy na pewno z silnika, to nie wiem, w każdym bądź razie spod maski

Mam pomysł bo i mi kiedyś gwizdało jak czajnik. Sprawdź czy nie spadły jakieś rurki podciśnienia - mi spqadł wężyk idący do nagrzewnicy. Ten system rurek (fi 4 - 5mm)wychodzi od grubszej (fi 1cm) rurki serwo wspomagania hamulców. ok, sprawdzę, jak trafiłeś to nie omieszkam przyznać punkcika :bigok:

krisvw pisze:sprawdzałes olej w skrzyni biegów??

hmm, w skrzyni był wymieniany (dolewany) jak go przytargałem rok temu, jak sprawdzić ?

Witam, podczas jazdy (tylko na V biegu) słyszę cichy gwizd spod maski (silnik ?), gwizd spowodowany powietrzem wlatującym przez nieokreślone dziury raczej wykluczam, bo przy tej samej prędkości na IV biegu gwizdu nie słychać. Brzmi on jak odgłoś wydawany przez stare czajniki z gwizdiem, tylko jest c...

SeeeB pisze:
Moglby mi ktos podpowiedziec?
Z gory dzieki za pomoc

tutaj masz fotoporadę, jak się dostać do żarówek od licznika http://vw2.info/vwforum/oslicznik.html

adam-gda pisze: jesli tak to ile moze kosztowac taka linka do golfa 3 1.6 Abu z 93r

we w-wiu linka z samoregulatorem sachsa 115-120 PLN

Witoos pisze:Pozwole sie podpiąć pod temat. Poszukuje części do szyberdachu, chetnie odkupie jezeli by ktoś miał. Fotka pod tym adresem:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=70507

Lewej prowadnicy, poszukuje każdy posiadacz zepsutego szyberdachu, w tym i ja

escort pisze: To raczej nie to odpiołem przewód doprowadzający paliwo do wtrysku i po przekręceniu kluczyka już tryska paliwotakże pompa i filtr odpada.

mi też paliwo ładnie podawało, spróbuj ściągnąć wąż, gdzie wracaja spaliny, może to one go duszą ?

escort pisze:nie sprawdzałem ale próbowałem odpalić na gazie i też sie nie dało

może to Ci coś pomoże, miałem podobnie http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=68326

no wałaśnie i o to chodzi co by sie przez to mniej paliwa pompa nie zatarła pompa chodzi jak złoto :) Problem był, że tak powiem banalny, ale, że oglądałem auto tylko po zmroku (czyt. ciemno było) to nie zauważyłem, że zamarzł mi parownik (jeździłem na wodzie, bo chciałem sprawdzić gdzie mam uwalon...

3. jak pompa bedzie chodzić a filtr bedzie wymieniony to układ musi sie odpowietrzyć. trzeba chwile samochód potrzymać na zapłonie i układ sie sam odpowietrzy. samo przytrzymanie w poycji zapłon odpowietrzy ? nie musi odpalić ? a i najważniejsze oczywicsie sprawdz czy jest bezyna. jak nie ma to wle...

mozesz to jeszcze sprawdzic w inny sposób tj (pompe i filtr) podjedz do mechanika i on ci odczepi przewód paliwowy który idzie na wtrysk i sprawdzi cisnienie. jak bedzie słabe to poprostu filtr jest zapchany i nie chce ci przez to chodzić na Pb właśnie chodzi o to, bym mógł to zrobić sam, jakoś nie...