Znaleziono 44 wyniki
- wt sty 15, 2013 09:03
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Dziwny problem z temperaturą silnika.
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 3560
Dziwny problem z temperaturą silnika.
Witam! Dołączę sie do tematu, gdyz u mnie problem jest o tyle dziwny, ze czasami samochod sie nagrzewa szybko, tzn po przejechaniu ok 3-4km jest juz 90 stopni, a czasmi ma tak ze po przejechaniu dopiero 10km łapie temperaturę robocza. Dziwne jest rowniez to ze gdzie w trasie, gdy sie cały czas jedzi...
- pn gru 17, 2012 09:12
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Szarpanie mkIII TDI 1z
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 5629
Re: SZARPANIE mkIII TDI 1z
Witam. Podłącze sie do tematu, otóz w moim golfie równiez odczuwam szarapnie na piatym biegu przy delikatny dodawaniu gazu badz, trzymaniu go w stałej pozycji i dzieje sie tak tylko przy predkosci około 70km\h. Pojawia sie to równiez na czwartm biegu przy okolo 50 km\h. Lecz gdy nacisne mocniej gaz ...
- czw paź 25, 2012 12:04
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 969
Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Vaga mam 208.1 pl zarejestrowanego. Sprawdzałem i logi innych grup mogę robić, tylko z grupa 000 jest problem
- śr paź 24, 2012 22:53
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 969
Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Podgląd mam, i kat wtrysku wynosi około 56 ( tzn waha sie miedzy 55-57). Ale logów wciąż nie moge zrobic
- wt paź 23, 2012 20:01
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 969
Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Próbowałem robic te logi i nie wiem dlaczego ale cos mi to nie idzie. Wybieram grupe 000 naciskam log i daje start, po około 30 sekundach daje stop i zapisuje sie plik. A w pliku jest tylko tyle: Tuesday,23,October,2012,19:43:24 028 906 021 GG ,, 00SG 1432, ,Group A:,'000,,,,Group B:, Not Running,,,...
- wt paź 23, 2012 15:54
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 969
Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Witam! Otóż kilka dni temu ustawiłem kąt wtrysku gdyż był niewłaściwy. Przed korektą wynosił około 007 natomiast po korekcie 056. Samochód pali sporo lepiej na zimny niż przedtem lecz odczułem spadek mocy. Samochód już nie ma takiego "kopa" jak przedtem szczególnie jest to odczuwalne na pierwszych t...
- sob paź 20, 2012 12:38
- Forum: FAQ
- Temat: [fotoporada] Ustawienie kąta wtrysku
- Odpowiedzi: 126
- Odsłony: 363497
[fotoporada] Ustawienie kąta wtrysku
witam. Posiadam vag com 208.1 PL i mam pytanie, czy kat wtrysku odczytujemy w blokach pomiarowych czy z nastaw podstawowych. W nastawach podstawowych kat wynosi 003 a w blokach pomiarowych 049
- śr cze 13, 2012 20:58
- Forum: TDI
- Temat: Katalizator OUT
- Odpowiedzi: 837
- Odsłony: 236413
Katalizator out
witam! Ile jestem w stanie dostac z kata od golf III 1.9tdi AHU? Numer kata to ED17009. Pytam bo w pewnym skupie proponowali mi 120zł i wydaje mi sie to dosc mało
- pn cze 04, 2012 18:16
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
- Odpowiedzi: 724
- Odsłony: 569505
Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
Chciał bym wydac jak najmniej. Czy ten kabel z poprzedniego postu nie bedzie poprawnie działac? Wiem ze vag com jest znacznie lepszy od polskiego vag, ale vag com nie bedzie mi działac na win7 64bit, a z polskim vagiem nie ma problemu
- pn cze 04, 2012 17:08
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
- Odpowiedzi: 724
- Odsłony: 569505
Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
Witam! Czy taki kabelek bedzie działac w golfi III 1.9tdi AHU. http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... ieski.html" onclick="window.open(this.href);return false; i czy bedzie ten kabel współpracował z polskim vagiem?
- pn maja 14, 2012 22:08
- Forum: Podwozie i zawieszenie
- Temat: Drgania kierownicy
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 913
Drgania kierownicy
Witam! Mam problem z drganiem kierownicy przy hamowaniu. Drganie były dosc silne i zaczynały sie przy hamowaniu z min 100km/h, więc przetoczyłem tarcze. Po przetoczeniu jest nieco lepiej ale kierownica nadal drga przy hamowaniu ze 140km/h iwiecej. Czy to bedzie wina tarcz? Czy byc moze jest to wina ...
- czw wrz 15, 2011 17:06
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: MK3 TDI 90PS - Brak mocy po rozrzadzie
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 4221
MK3 TDI 90PS - Brak mocy po rozrzadzie
Miałem podobny problem gdy wymieniłem filtr paliwa na nowy. Okazało sie jednak ze problem tkwił w powietrzu ktore dostawało sie do paliwa. Problem sie rozwiązał po wymianie zaworka ogrzewacz ktory znajduje sie na filtrze. Sprawdz czy w przewodach paliwowych nie ma pecherzyków powietrza
- czw sie 11, 2011 12:50
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z nowym filtrem
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1603
Problem z nowym filtrem
Tak sprawdzałem i jest mocno dokrecone. Zauważyłem ze przed filtrem sa poprzecierane przewody ( nic z nich nie cieknie ale sa juz dosc mocno przetarte). przetarły sie od ruły z filtra powietrza. Dzis je jeszcze wymienie i zobaczymy jaki bedzie efekt. Jak to nic nie pomoze to jeszcze planuje wymienic...
- czw sie 11, 2011 12:09
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Problem z nowym filtrem
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 1603
Problem z nowym filtrem
Tak przy wymianie zalałem nowy filtr ropą, przewody podpoiłem dobrze sprawdzałem kilkakrotnie a cybanty założyłem nowe no i nic innego nie ruszałem.