Znaleziono 44 wyniki

autor: Mazi1201
wt sty 15, 2013 09:03
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Dziwny problem z temperaturą silnika.
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 3560

Dziwny problem z temperaturą silnika.

Witam! Dołączę sie do tematu, gdyz u mnie problem jest o tyle dziwny, ze czasami samochod sie nagrzewa szybko, tzn po przejechaniu ok 3-4km jest juz 90 stopni, a czasmi ma tak ze po przejechaniu dopiero 10km łapie temperaturę robocza. Dziwne jest rowniez to ze gdzie w trasie, gdy sie cały czas jedzi...
autor: Mazi1201
pn gru 17, 2012 09:12
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Szarpanie mkIII TDI 1z
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 5629

Re: SZARPANIE mkIII TDI 1z

Witam. Podłącze sie do tematu, otóz w moim golfie równiez odczuwam szarapnie na piatym biegu przy delikatny dodawaniu gazu badz, trzymaniu go w stałej pozycji i dzieje sie tak tylko przy predkosci około 70km\h. Pojawia sie to równiez na czwartm biegu przy okolo 50 km\h. Lecz gdy nacisne mocniej gaz ...
autor: Mazi1201
czw paź 25, 2012 12:04
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 969

Problem po ustawieniu kąta wtrysku

Vaga mam 208.1 pl zarejestrowanego. Sprawdzałem i logi innych grup mogę robić, tylko z grupa 000 jest problem
autor: Mazi1201
śr paź 24, 2012 22:53
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 969

Problem po ustawieniu kąta wtrysku

Podgląd mam, i kat wtrysku wynosi około 56 ( tzn waha sie miedzy 55-57). Ale logów wciąż nie moge zrobic
autor: Mazi1201
wt paź 23, 2012 20:01
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 969

Problem po ustawieniu kąta wtrysku

Próbowałem robic te logi i nie wiem dlaczego ale cos mi to nie idzie. Wybieram grupe 000 naciskam log i daje start, po około 30 sekundach daje stop i zapisuje sie plik. A w pliku jest tylko tyle: Tuesday,23,October,2012,19:43:24 028 906 021 GG ,, 00SG 1432, ,Group A:,'000,,,,Group B:, Not Running,,,...
autor: Mazi1201
wt paź 23, 2012 15:54
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem po ustawieniu kąta wtrysku
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 969

Problem po ustawieniu kąta wtrysku

Witam! Otóż kilka dni temu ustawiłem kąt wtrysku gdyż był niewłaściwy. Przed korektą wynosił około 007 natomiast po korekcie 056. Samochód pali sporo lepiej na zimny niż przedtem lecz odczułem spadek mocy. Samochód już nie ma takiego "kopa" jak przedtem szczególnie jest to odczuwalne na pierwszych t...
autor: Mazi1201
sob paź 20, 2012 12:38
Forum: FAQ
Temat: [fotoporada] Ustawienie kąta wtrysku
Odpowiedzi: 126
Odsłony: 363497

[fotoporada] Ustawienie kąta wtrysku

witam. Posiadam vag com 208.1 PL i mam pytanie, czy kat wtrysku odczytujemy w blokach pomiarowych czy z nastaw podstawowych. W nastawach podstawowych kat wynosi 003 a w blokach pomiarowych 049
autor: Mazi1201
śr cze 13, 2012 20:58
Forum: TDI
Temat: Katalizator OUT
Odpowiedzi: 837
Odsłony: 236413

Katalizator out

witam! Ile jestem w stanie dostac z kata od golf III 1.9tdi AHU? Numer kata to ED17009. Pytam bo w pewnym skupie proponowali mi 120zł i wydaje mi sie to dosc mało
autor: Mazi1201
pn cze 04, 2012 18:16
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
Odpowiedzi: 724
Odsłony: 569505

Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

Chciał bym wydac jak najmniej. Czy ten kabel z poprzedniego postu nie bedzie poprawnie działac? Wiem ze vag com jest znacznie lepszy od polskiego vag, ale vag com nie bedzie mi działac na win7 64bit, a z polskim vagiem nie ma problemu
autor: Mazi1201
pn cze 04, 2012 17:08
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?
Odpowiedzi: 724
Odsłony: 569505

Interfejs diagnostyczny - jaki wybrać ?

Witam! Czy taki kabelek bedzie działac w golfi III 1.9tdi AHU. http://viaken.pl/pl/diagnoza-vag/vag-us ... ieski.html" onclick="window.open(this.href);return false; i czy bedzie ten kabel współpracował z polskim vagiem?
autor: Mazi1201
pn maja 14, 2012 22:08
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: Drgania kierownicy
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 913

Drgania kierownicy

Witam! Mam problem z drganiem kierownicy przy hamowaniu. Drganie były dosc silne i zaczynały sie przy hamowaniu z min 100km/h, więc przetoczyłem tarcze. Po przetoczeniu jest nieco lepiej ale kierownica nadal drga przy hamowaniu ze 140km/h iwiecej. Czy to bedzie wina tarcz? Czy byc moze jest to wina ...
autor: Mazi1201
czw wrz 15, 2011 17:06
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: MK3 TDI 90PS - Brak mocy po rozrzadzie
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 4221

MK3 TDI 90PS - Brak mocy po rozrzadzie

Miałem podobny problem gdy wymieniłem filtr paliwa na nowy. Okazało sie jednak ze problem tkwił w powietrzu ktore dostawało sie do paliwa. Problem sie rozwiązał po wymianie zaworka ogrzewacz ktory znajduje sie na filtrze. Sprawdz czy w przewodach paliwowych nie ma pecherzyków powietrza
autor: Mazi1201
czw sie 11, 2011 12:50
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem z nowym filtrem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1603

Problem z nowym filtrem

Tak sprawdzałem i jest mocno dokrecone. Zauważyłem ze przed filtrem sa poprzecierane przewody ( nic z nich nie cieknie ale sa juz dosc mocno przetarte). przetarły sie od ruły z filtra powietrza. Dzis je jeszcze wymienie i zobaczymy jaki bedzie efekt. Jak to nic nie pomoze to jeszcze planuje wymienic...
autor: Mazi1201
czw sie 11, 2011 12:09
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Problem z nowym filtrem
Odpowiedzi: 6
Odsłony: 1603

Problem z nowym filtrem

Tak przy wymianie zalałem nowy filtr ropą, przewody podpoiłem dobrze sprawdzałem kilkakrotnie a cybanty założyłem nowe no i nic innego nie ruszałem.

Wyszukiwanie zaawansowane