super

w ogóle niedawno zapalonym zimnym silnikiem nie dobrze jest jechać wyje a mocy ma nie wiele, ok 10 min na postoju i juz jest lepiej

ku_bi pisze: powiedz czemu tak Ci zależy na oryginalnej apteczce i trókącie

może zeby pasowały na miejsce starych ??

ee to normalka szkoda, ze tak ludzie katują auta !

to nie wysokie cenki a myslałem ze bedzie drozej

z Dąbrowy kumpel kupił mk1 GTD w strasznym stanie hihi

pozdroowka

heheh marcin zgoda, ale ja do swojego dieselka niezrobiłbym nic zeby podnieść mu moc bo to juz nie są jego mozliwosci i moze to źle na niego wpłynąc, a np. porównując JP 54KM a SB 80 KM jest duuuza róznica

pozdroowka

panowie, wyszukajcie kilkanascie tematów z turbodieslami "jak zwiększyc moc?" ja miałem juz kilka diesli JP 1V JR SB i jakos mnie nie ciagneło zeby podkręcać moc, było dobrze, jak docisnąłeś to zrywy były na fabrycnzych ustawieniach ......

jedynki juz to nawet miały ...

zgadzam sie z kolegą !!

kazdego z tych silników miałem i kazdy jest inny ....

przeczysc wszystko i powinno działać

wiem wiem zartowałem tylko ..

klamki od audi są identyczne jak w golfie, tylko wkładka innaczej zamieszczona ale uchwyty pasują - chodzi mi o chromik hehehe


pozdrrooo

styl mk1 jest z dzieloną szybą więc niewiem poco kombinować i przerabiac ???